DENİZCİLİK SEKTÖRÜNÜN SORUNLARI?

MHP İstanbul Milletvekili Ali Torlak, parlamentoda düzenlediği basın toplantısında denizcilik
sektörüne yönelik tedbir alınmaması halinde bütün tersanelerin kapanacağını söyledi.

Torlak, denizcilik sektörünün sorunlarına ilişkin basın toplantısı
düzenledi. Diğer sektörler gibi denizcilik sektörünün de küresel ekonomik krizden
etkilendiğini belirten Torlak, önlem alınmakta geç kalınan sektörler arasında;
istihdam, ihracat ve katma değer bakımından ülke ekonomisinin direklerinden biri
olan gemi inşa ve denizcilik sektörünün bulunduğunu ifade etti.

Türkiye'nin denizcilik sektörünü kaybetme tehlikesiyle karşı karşıya
kaldığını savunan Torlak, ''Gemi inşa sektöründe üretim yapmakta zorlanan
tersanelerin bir kısmı kapanmıştır. Bir çok tersane işçilerini ücretsiz izne
çıkarmıştır. Artık sektör ayakta duramamaktadır. Eğer tedbirler alınmazsa
tersaneler bütünüyle kapanacak, gemiler Laid-up'ta beklemeye devam edeceklerdir.
Türkiye, bu sektörde yakaladığı dünyada önemli bir aktör olma şansını
kaybedecektir'' diye konuştu.

Dünya deniz yolu ulaşımının yıllık büyüklüğünün 350 milyar dolar
civarında olduğunu, bunun yüzde 30'unun yani 120 milyar dolarının Akdeniz Havzası
taşımacılığından sağlandığını belirten Torlak, Türkiye'nin toplam ithalat ve
ihracatının yaklaşık yüzde 88'inin deniz yolu ile gerçekleştirildiğini, böyle
olmasına rağmen Türkiye'nin pastadan aldığı payın sadece yüzde 0,6 olduğunu
kaydetti.

Torlak, Türkiye'nin dünya ticaret filosunda, 2002'de 19'uncu sıradayken,
2009'da 26'ncı sıraya düştüğünü bildirdi. Torlak, ''Bu garipliğin ve sektördeki
kötü gidişatın tek sorumlusu AKP hükümetidir. Sıkıntılar içinde ayakta durmaya
çalışan Türk denizcilik sektörüne AKP hükümetinin ilgisizliği ve yanlış
politikaları sonucunda sektörün yıllara dayanan birikimi heba edilmiş, sektörde
iflaslar başlamış ve binlerce işçi işini kaybetmiştir'' dedi. (15:06)