2005-10-20 - 14:28
KİT Komisyonu toplantısı sonucunda, Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün 2000 ve 2003 yıllarına ait hesapları ibra edilirken, 2001 ve 2002 yıllarına ait hesaplar ibra edilmedi.
TBMM KİT Komisyonu, Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün, 2000 ve 2003 yıllarına ait hesaplarını ibra etti, ancak 2001 ve 2002 yıllarına ait hesaplarını ibra etmedi.
Nurettin Canikli Başkanlığı'nda toplanan KİT Komisyonu, Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün, 2000, 2001, 2002 ve 2003 yıllarına ait hesaplarını görüştü.
Komisyon toplantısı sonucunda, Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün 2000 ve 2003 yıllarına ait hesapları ibra edilirken, 2001 ve 2002 yıllarına ait hesaplar ibra edilmedi.
Komisyon Başkanı Canikli, Komisyon'un, Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nde, Yönetim Kurulu'nun, 2001 ve 2002 yıllarında kuruluşu iyi yönetemediği görüşünü benimsediğini belirterek, bu yıllara ait hesapların tasvip edilmediğini bildirdi.
Samsun Milletvekili Ahmet Yeni, 2001 yılında istenilen niteliklere sahip olmadıkları halde işe alınan 26 personelin şu an kurumda ne iş yaptığını sordu. Yeni, ''Bunlar ne iş yapıyorlar, bankamatik gibi mi kullanılıyorlar'' dedi.
Niğde Milletvekili Mahmut Uğur Çetin de aynı konuda ''Artık 3 aylık eğitimlerle uçak pilotu yetiştirildiği bir zaman diliminde yaşıyoruz, 5 yılda bu kişilerin eğitimleri yapılmış mı?'' diye
konuştu.
GENEL MÜDÜR: ''DAVA SÜRÜYOR''
Söz alan Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Salih Orakcı, bu kişilerin işe alınmasında sorumlu olan, dönemin yönetim kurulu başkanı ve üyeleri hakkında dava açıldığını, Beyoğlu Asliye Ceza Mahkemesi'nde de davanın sürdüğünü söyledi.
Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nde, kamu harcamaları tedbirleri genelgesine aykırı olarak konaklama harcaması yapıldığı konusunda ise Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdür Orakcı, ilgili kişilerden bu paraların bir kısmının alındığını,
diğerlerinden de alınması için sürecin devam ettiğini söyledi.
Orakcı, tarihi özelliği bulunan fenerler ve aletlerle ilgili bir soru üzerine, Şile Feneri'nin turizme açıldığını, aynı özelliklere sahip 4 adet daha fener tespit ettikleri, ancak Anıtlar Kurulu'na takıldıkları yanıtını verdi.
Komisyon, kılavuzluk hizmetlerinin kamu tarafından yürütülmesi yönünde bir maddenin, Deniz Emniyeti Kanunu Tasarısı Taslağı'na eklenmesi konusunda tavsiye kararı aldı.
Salih Orakcı, açılış konuşmasında da çalışmalar sonucunda boğazlarda ortalama 35 saat olan gemi bekletme süresinin 8 saate düşürüldüğünü söyledi. Boğazlarda can kurtarma müdahale süresinin de ortalama 40 dakikadan 6 dakikaya düşürüldüğünü anlatan Orakcı, gemi kurtarmada müdahale süresinin 15 dakika olduğunu ifade etti.
Nurettin Canikli Başkanlığı'nda toplanan KİT Komisyonu, Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün, 2000, 2001, 2002 ve 2003 yıllarına ait hesaplarını görüştü.
Komisyon toplantısı sonucunda, Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün 2000 ve 2003 yıllarına ait hesapları ibra edilirken, 2001 ve 2002 yıllarına ait hesaplar ibra edilmedi.
Komisyon Başkanı Canikli, Komisyon'un, Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nde, Yönetim Kurulu'nun, 2001 ve 2002 yıllarında kuruluşu iyi yönetemediği görüşünü benimsediğini belirterek, bu yıllara ait hesapların tasvip edilmediğini bildirdi.
Samsun Milletvekili Ahmet Yeni, 2001 yılında istenilen niteliklere sahip olmadıkları halde işe alınan 26 personelin şu an kurumda ne iş yaptığını sordu. Yeni, ''Bunlar ne iş yapıyorlar, bankamatik gibi mi kullanılıyorlar'' dedi.
Niğde Milletvekili Mahmut Uğur Çetin de aynı konuda ''Artık 3 aylık eğitimlerle uçak pilotu yetiştirildiği bir zaman diliminde yaşıyoruz, 5 yılda bu kişilerin eğitimleri yapılmış mı?'' diye
konuştu.
GENEL MÜDÜR: ''DAVA SÜRÜYOR''
Söz alan Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Salih Orakcı, bu kişilerin işe alınmasında sorumlu olan, dönemin yönetim kurulu başkanı ve üyeleri hakkında dava açıldığını, Beyoğlu Asliye Ceza Mahkemesi'nde de davanın sürdüğünü söyledi.
Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nde, kamu harcamaları tedbirleri genelgesine aykırı olarak konaklama harcaması yapıldığı konusunda ise Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdür Orakcı, ilgili kişilerden bu paraların bir kısmının alındığını,
diğerlerinden de alınması için sürecin devam ettiğini söyledi.
Orakcı, tarihi özelliği bulunan fenerler ve aletlerle ilgili bir soru üzerine, Şile Feneri'nin turizme açıldığını, aynı özelliklere sahip 4 adet daha fener tespit ettikleri, ancak Anıtlar Kurulu'na takıldıkları yanıtını verdi.
Komisyon, kılavuzluk hizmetlerinin kamu tarafından yürütülmesi yönünde bir maddenin, Deniz Emniyeti Kanunu Tasarısı Taslağı'na eklenmesi konusunda tavsiye kararı aldı.
Salih Orakcı, açılış konuşmasında da çalışmalar sonucunda boğazlarda ortalama 35 saat olan gemi bekletme süresinin 8 saate düşürüldüğünü söyledi. Boğazlarda can kurtarma müdahale süresinin de ortalama 40 dakikadan 6 dakikaya düşürüldüğünü anlatan Orakcı, gemi kurtarmada müdahale süresinin 15 dakika olduğunu ifade etti.
