2008-04-09 - 12:11
Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş'nin 2006 yılı hesapları TBMM KİT Komisyonunda görüşülerek genel görüşe sunuldu.
Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş Genel
Müdürü Burhan Külünk, ihalesi iptal edilen ve kamuoyunda, ''Galataport
Projesi'' olarak bilinen İstanbul Salıpazarı Karaköy Kruvaziyer Liman
Turizm Ticaret Kompleksi Projesinin yeni ihale çalışmalarının
Özelleştirme İdaresi Başkanlığınca (ÖİB) yapıldığını bildirdi.
Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş'nin 2006 yılı hesapları TBMM KİT
Komisyonunda görüşülerek genel görüşe sunuldu.
Külünk, Komisyonda yaptığı sunumda, Türkiye Denizcilik İşletmelerinin
Bakanlar Kurulu kararıyla 1993 yılında özelleştirme kapsamına alınarak
Özelleştirme İdaresi Başkanlığına bağlandığını, şirkette halen 1567
personelin görev yaptığını ifade etti.
Kuruluşun liman ve tersane hizmetleri olarak iki dalda faaliyetlerini
sürdürdüğünü, kılavuzluk ve römorkaj hizmetlerinin 138 kılavuz kaptan, 9
römorkör ve 25 pilot motoru ile yapıldığını belirten Külünk, tersane
hizmetlerinin Haliç ve Camialtı tersanelerinde yerine getirildiğini, 31
Mart itibariyle Haliç Tersanesinin İstanbul Büyükşehir Belediyesine
devredildiğini söyledi.
KİT Komisyonu Başkanı Ünal Kacır, kuruluşun Kıyı Emniyeti Genel
Müdürlüğü ile birleştirilmesi önerisini anımsatarak, bu işlemin Karaköy
limanının özelleştirilmesinden sonra mı, önce mi gerçekleştirilmesi
gerektiğini sordu.
Külünk, özelleştirmelerin, kuruluşların ÖİB bünyesinde olmadan da
yapılabildiğini, ancak kuruluş özelleştirme programındayken Galataport
özelleştirmesinin yapılmasının hukuki açıdan daha rahat olacağını ifade
etti.
Külünk, Galataport Projesine ilişkin ihale çalışmalarına açıklık
getirirken, İstanbul Karaköy limanının uluslararası çevrelerde
''Galata'' ismiyle tanındığını, bunun için projenin ismine
''Galataport'' denildiğini anlattı.
Limanın yap-işlet-devret modeliyle 49 yıllığına kiralanması ihalesinin
yapıldığını ve 3 konsorsiyumun katıldığını anımsatan Burhan Külünk,
ihalenin, imar yetkisinin ÖİB'ye verilmesinden dolayı iptal edildiğini
kaydetti.
Külünk, ''İmar planlarını yapma yetkisi daha önce Kültür ve Turizm
Bakanlığına verilmişti. Biz, Kültür ve Turizm Bakanlığındayken imarı
geçirmiştik. Bu yetkinin kanunla ÖİB'ye verilmesinden dolayı bizim
ihalemiz iptal edildi. Yeni ihale çalışmaları ÖİB tarafından yapılıyor''
diye konuştu.
Müdürü Burhan Külünk, ihalesi iptal edilen ve kamuoyunda, ''Galataport
Projesi'' olarak bilinen İstanbul Salıpazarı Karaköy Kruvaziyer Liman
Turizm Ticaret Kompleksi Projesinin yeni ihale çalışmalarının
Özelleştirme İdaresi Başkanlığınca (ÖİB) yapıldığını bildirdi.
Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş'nin 2006 yılı hesapları TBMM KİT
Komisyonunda görüşülerek genel görüşe sunuldu.
Külünk, Komisyonda yaptığı sunumda, Türkiye Denizcilik İşletmelerinin
Bakanlar Kurulu kararıyla 1993 yılında özelleştirme kapsamına alınarak
Özelleştirme İdaresi Başkanlığına bağlandığını, şirkette halen 1567
personelin görev yaptığını ifade etti.
Kuruluşun liman ve tersane hizmetleri olarak iki dalda faaliyetlerini
sürdürdüğünü, kılavuzluk ve römorkaj hizmetlerinin 138 kılavuz kaptan, 9
römorkör ve 25 pilot motoru ile yapıldığını belirten Külünk, tersane
hizmetlerinin Haliç ve Camialtı tersanelerinde yerine getirildiğini, 31
Mart itibariyle Haliç Tersanesinin İstanbul Büyükşehir Belediyesine
devredildiğini söyledi.
KİT Komisyonu Başkanı Ünal Kacır, kuruluşun Kıyı Emniyeti Genel
Müdürlüğü ile birleştirilmesi önerisini anımsatarak, bu işlemin Karaköy
limanının özelleştirilmesinden sonra mı, önce mi gerçekleştirilmesi
gerektiğini sordu.
Külünk, özelleştirmelerin, kuruluşların ÖİB bünyesinde olmadan da
yapılabildiğini, ancak kuruluş özelleştirme programındayken Galataport
özelleştirmesinin yapılmasının hukuki açıdan daha rahat olacağını ifade
etti.
Külünk, Galataport Projesine ilişkin ihale çalışmalarına açıklık
getirirken, İstanbul Karaköy limanının uluslararası çevrelerde
''Galata'' ismiyle tanındığını, bunun için projenin ismine
''Galataport'' denildiğini anlattı.
Limanın yap-işlet-devret modeliyle 49 yıllığına kiralanması ihalesinin
yapıldığını ve 3 konsorsiyumun katıldığını anımsatan Burhan Külünk,
ihalenin, imar yetkisinin ÖİB'ye verilmesinden dolayı iptal edildiğini
kaydetti.
Külünk, ''İmar planlarını yapma yetkisi daha önce Kültür ve Turizm
Bakanlığına verilmişti. Biz, Kültür ve Turizm Bakanlığındayken imarı
geçirmiştik. Bu yetkinin kanunla ÖİB'ye verilmesinden dolayı bizim
ihalemiz iptal edildi. Yeni ihale çalışmaları ÖİB tarafından yapılıyor''
diye konuştu.
