İYİ PARTİ GRUBU ADINA ERSİN BEYAZ (İstanbul) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; Genel Kurulu ve milletimizi saygıyla selamlıyorum.

Ülkemizde ağır sonuçlara sebep olan birçok tren kazasına şahit olduk; ne acıdır ki bunlar büyük çoğunlukla ihmalden kaynaklı kazalar olmuştur. Hem ihmaller hem de yapısal kalite konusunda her zaman soru işaretleriyle dolu bazı yatırımlar herhangi bir dış etkenle karşılaştığında maalesef başta insanlarımızın canına mal olmuş, aynı zamanda, millî servetimizin heba edildiğini göstermiştir. Sizlere bir örnek vermek istiyorum: 22 Temmuz 2004'te yaşanan ve hepimizi derinden üzen, 41 vatandaşımızın hayatını kaybettiği, 200'den fazla vatandaşımızın yaralandığı Pamukova kazasında İstanbul-Ankara seferini yapan Yakup Kadri Karaosmanoğlu Ekspresi Pamukova'nın Mekece mevkisinde raydan çıkmıştır. 41 vatandaşımızın hayatını yitirdiği bu hazin kazanın Sakarya 2. Ağır Ceza Mahkemesinde görülen davasında Makinist Fikret Karabulut iki buçuk yıl hapis, İkinci Makinist Recep Sönmez bir yıl üç ay hapis cezasına çarptırılmıştır, Tren Şefi Köksal Coşkun ise beraat etmiştir. Cumhuriyet Savcılığının TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman hakkında soruşturma açılması talebi dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından reddedilmiştir. Buradan da anlaşılacağı üzere dönemin iktidarı ihmallerin üstünü örtmeye ta ilk dönemlerden itibaren başlamış, hiçbir sorumluluk da almamıştır.

Yine, 2018 yılında Tekirdağ Çorlu-Balabanlı arasında devrilen trenin altında 25 canımızı kaybettik; bu acı hadiseler unutulmamalıdır. 2018'deki tren kazasıyla ilgili 28 Şubat 2019'da açıklanan kararda Çorlu Cumhuriyet Başsavcılığı siyasetçiler, bürokratlar ve TCDD üst yönetimi hakkında kovuşturmaya yer olmadığı kararını vermiştir.

Geçtiğimiz günlerde, 18 Haziranda yine büyük bir felaketin eşiğinden döndüğümüz kamuoyunun bilgisine sunulmuştur. Kılavuz trenin sel nedeniyle rayların altının boşaldığını tespit etmesi sonucunda, yaklaşan hızlı trenin uyarılmasıyla Allah'a şükür büyük bir felaketten kurtulduk ancak sadece kılavuz tren değil, yapısal anlamda sağlam inşa, kurumsal anlamda liyakatli ve nitelikli personel, güvenlik anlamında da sıkı takip ve kaliteli bir yönetim gerekmektedir. Kılavuz tren başlı başına bir önlem değildir, kılavuz tren raydan çıkmasa, zaman ve yer olarak tespitte bulunamamış olsa büyük bir felaket yaşanabilirdi.

Şimdi soruyorum: Böyle felaketlerde meselenin üstünü örtmeye devam mı edeceksiniz? Yirmi bir yıldır yönettiğiniz bu ülkenin millî servetini harcadığınız; yağmurda, selde, depremde, yangında dayanıksızlığı aşikâr olan yapılarınızla övünmeye devam mı edeceksiniz; yoksa verilen önergede söz konusu olan kurumsal, yapısal, hukuki düzenlemeleri ve iyileştirmeleri yapıp yeni kazalara sebebiyet vermemek için ortak akılla karar alma noktasında bir girişimde bulunacak mısınız? Vatandaşımızın mal ve can güvenliğini sağlamak devletimizin asli görevidir, hükûmet ise bu durumlarda gerekli önlemleri almak için yetki almış organdır. Bu bağlamda, konuya hassasiyet göstermenizi rica ediyor, önergeye destek vermenizi ve samimiyetinizi görmek istiyoruz.

Teşekkür ederim. (İYİ Parti sıralarından alkışlar)