MHP GRUBU ADINA NACİ ŞANLITÜRK (Ordu) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; 2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi'nin 16'ncı maddesi üzerinde Milliyetçi Hareket Partisi Grubumuz adına söz almış bulunuyorum. 16'ncı madde yürürlük maddesidir. Ben buradan konuşmamı Ordu ilimizin ihtiyaçları üzerine yapacağım. Bu vesileyle Gazi Meclisimizi ve necip Türk milletini saygı ve sevgilerimle selamlıyorum.

Ordu ilimiz, Karadeniz Bölgesi'nde mavisiyle yeşiliyle, yaylaları, şelaleleri, menderesleri gibi doğal güzellikleriyle ünlü bir şehrimizdir. Kabadüz Çambaşı Yaylamız yazın şenlikleriyle, doğal güzellikleriyle, kışın Türkiye'de denize en yakın kayak merkezini içinde barındıran güzel bir yaylamızdır. Mesudiye Yeşilce Yaylamız, Gölköy Uluvahta Yaylamız, Ulugöl'ümüz, Aybastı Perşembe Yaylamızdaki doğa harikası menderesler, Kumru'muzun, Korgan'ımızın yaylaları ve Akkuş Kertil Yaylamız dillere destandır. Yine, Çiseli Şelalemiz, Ohtamış Şelalemiz, Çağlayan Şelalemiz ve Çaybaşı ilçemizdeki ve hemen hemen her ilçedeki şelalelerimiz gezilmeye, görülmeye değer yerlerdir.

İlimizde turizmin, ticaretin, sanayinin ve her sahada ekonomik gelişmenin olabilmesi için öncelikle ulaşımın sağlanması gerekmektedir. Ulaşım alanında ilimize Ünye Çevre Yolu, Ordu Çevre Yolu'nun 1'inci etabı, Ordu-Giresun Havalimanı gibi çok değerli hizmetler yapılmıştır; başta Sayın Cumhurbaşkanımız olmak üzere emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. İlimizde devam eden Ordu Çevre Yolu'nun 2'nci etabı, şehir hastanesinin bağlantı yolları, Ordu-Kabadüz-Çambaşı yolu, Ordu-Gölköy yolu, Ünye-Akkuş-Niksar yolu, Ünye-İkizce-Yoğunoluk yolu, Ünye-Çaybaşı-İlküvez yolu, Kumru-Korgan yolu, İslamdağ-Korgan yolu, Korgan-Niksar yolu, Fatsa-Aybastı yolu, Kabataş-Aybastı-Gölköy yolu, Ulubey-Sarpdere yolu, Kumru-Korgan yolu gibi uzun yıllardır devam eden projelere ödenek ayrılarak bu yolların bir an önce bitirilmesi gerekmektedir.

Karayollarımızın Ordu'da devam eden 24 tane projesi bulunmaktadır. 2025 Yılı Yatırım Programı'nda ayrılacak ödeneklerle bu projelerin bitime yakın olanlarının tamamlanacağına inanıyorum. Fatsa Çevre Yolu sadece Ordu'nun sorunu olmaktan çıkmış, bütün bölgenin sorunu hâline gelmiştir, bir an önce projelendirilip hayatiyet kazandırılması gereken bir yolumuzdur.

Ulaştırma Bakanımız Samsun-Sarp Demir Yolu Projesi'nin hazırlanmaya başladığını söyledi. Bu demir yolu yapıldığı takdirde bütün Karadeniz Bölgesi'nin ekonomisi canlanacaktır. Zengezur Koridoru'yla Türkistan'dan gelen otoyol ve demir yolunun Karadeniz'e bağlanması da ayrıca önem arz etmektedir.

Ordu-Giresun Havalimanı'nı yıllık 1 milyonun üzerinde yolcu kullanmaktadır. Antalya, İzmir gibi iç hat seferlerinin, yine Kıbrıs ve gurbetçilerimizin yoğun yaşadığı Almanya, Avusturya gibi dış hatlarda seferler konularak havalimanımızı daha aktif kullanabiliriz. Her şeyi hazır olan yine CIP salonumuzun açılması da bir önemli ihtiyacı giderecektir.

Yine, Ulaştırma Bakanlığımızla ilgili Ünye Gölevi, Fatsa Ilıca Kavşağı, Altınordu Cumhuriyet Mahallesi, Gülyalı Turnasuyu Mahallesi'nde planlanan dalgakıranlar yapılarak denizin karaya zarar vermesinin önüne geçilmelidir.

İlimizde sağlık alanında yaşanan sıkıntılar, Ordu iline bu zamana kadar yapılan en büyük yatırım olan şehir hastanesinin 2025 yılının sonunda açılmasıyla birlikte inşallah giderilecektir. Ben, yine emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; ilimizde uzun süredir enerji nakil hatları yenilenmediği için sık sık elektrik kesintileri yaşanmaktadır. 19 ilçemizin tamamında, özellikle kırsal mahallelerimizde en ufak bir kar yağışı ya da rüzgârda elektrik kesilmekte, bazen bu kesintiler üç dört günü aşmaktadır. Trafoların yetersizliği nedeniyle voltaj düşüklüğü olmakta, buzdolabı, televizyon gibi elektrikli ev aletleri yanmaktadır. İlimizde elektrik iletim hatlarının yenilenmesini ve 200'e yakın trafo ihtiyacının karşılanmasını talep ediyoruz.

İlimizde doğal gazı olmayan Mesudiye, Kabataş, Çatalpınar ve Çamaş ilçelerimize de doğal gaz planlaması yapılmalıdır. Altınordu, Fatsa, Ünye ilçelerimizin dışında kalan ilçelerimize doğal gaz taşıma yöntemiyle götürülmektedir. Arka ilçelerimizde özellikle kış aylarında ulaşımla ilgili sorunlar yaşanmaktadır. Örnek vermek gerekirse Kumru, Korgan ilçelerimize günlük 6 sefer gaz götürülmektedir. Bu arka ilçelerimize boru hattıyla gaz ulaştırılmasının daha ekonomik olup olmadığı değerlendirilmelidir.

Yaz aylarında belediyelerimiz birçok kırsal mahallemizde asfalt için altyapı hazırlığı yaptı, bitüm alınamadığı için asfalt dökülemediğinden yapılan hazırlıklar da heba oldu. Büyükşehir Belediyemiz başta olmak üzere ilçe belediyelerimizin bitüm ihtiyaçları da karşılanmalıdır.

Ayrıca, bölgemizde oluşan seller nedeniyle belediyelerimizin AFAD üzerinden gönderilen kesinleşmiş ödeneklerinin gönderilmesini de bekliyoruz.

Altınordu 2. Organize, Fatsa ve Ünye Organize Sanayilerimize altyapı ve istimlak için verdikleri desteklerden dolayı Sanayi ve Teknoloji Bakanımıza bir kez daha teşekkür ediyorum.

Daha önce de birkaç kez dile getirdiğimiz gibi, Ordu ilimizin yüz ölçümünün yüzde 74'ünden fazlasına maden ruhsatı verilmiştir. Ünye ve Kabadüz ilçelerimizde şirketlerin yeni müracaatları vardır. Bu maden ruhsatlarının gözden geçirilerek özellikle yayla, mera ve doğal güzelliklerimize zarar verecek yerlerde bu ruhsatların zarar vermesi önlenmelidir. Orman vasfını yitirmiş arazilerin tekrar gözden geçirilerek 2/B'lik alana atılması, 2/B üzerinden de vatandaşa satılması gerekmektedir. İlimizde bu şekilde üzerinde fındık bahçesi olan orman vasfını yitirmiş birçok arazi bulunmaktadır. Vatandaşlarımız bu arazilerden alan bazlı destek ödemesi alamamaktadır. Tapuları olmadığı için evlerine elektrik bağlanamamaktadır. Karayolları gibi kamulaştırma alanında kaldığı zaman herhangi bir kamulaştırma ücreti alamamaktadır, hatta içlerinde oturdukları evler de yıkımla karşı karşıyadır. Orman Kanunu'muzun ek 16'ncı maddesinde orman alanı içerisinde kalmış evlerin vatandaşa satışının yapılabilmesi için evlerin arasındaki mesafenin 15 metre olması gerekiyor. Bu ek 16'ncı madde İç Anadolu mantığıyla yazıldığı için Karadeniz'e bir faydası olmamıştır. Karadeniz Bölgesi'nde köy yerleşkeleri küme evler şeklinde değildir, zaman zaman evler arasındaki mesafe bir kilometreye kadar çıkmaktadır.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; burada örnek vermek gerekirse 1960'lı yıllardan bu zamana Ordu-Sivas kara yolunu kullanan herkes Ulubey Refahiye Mahallemizin içerisinde kalan rakımı 1.200 metrenin üzerinde olan, Dokuzdolambaç mevkisini bilir, hatırlar, muhakkak orada bir anıları olmuştur. Rahmetli Turşucu Asım'ı, Mehmet amcamızı, Hacı Mevlüt'ü, İlyas amcamızı bilirler. Adından da anlaşılacağı üzere, sık, keskin virajlar ve eğimin fazla olduğu bir yerdir. Bu nedenle burada özellikle kış aylarında sık sık araçlar yolda kalır. O bölgedeki turşu ve menemen satarak geçimini sağlayan insanlarımız yolda kalan vatandaşlarımıza evlerini, hanelerini açarlar, yardımcı olurlar. Yaklaşık yüz elli yıldır bu bölgede yaşarlar. Ellerinde "koçan" dediğimiz Osmanlı tapuları mevcuttur. Arazilerinin üzerinde fındık bahçeleri vardır, evleri vardır. Dolayısıyla bu yerler orman vasfını yitirmiştir, tapusu olmadığı için ek 16'ncı madde de uygulanamadığından 15 civarında evimiz yıkımla karşı karşıyadır, Bakanlık yetkililerimizle görüşmelerimiz neticesinde yıkım durdurulmuştur. Karadeniz Bölgesi'nde de bu örnekleri çoğaltmak mümkündür. Ek 16'ncı madde... Bir genelgeyle ve Mecliste yapılacak orman vasfını yitirmiş arazilerle ilgili yeni bir düzenlemeyle ülke genelinde binlerce vatandaşımızı ilgilendiren bu sorunların giderilmesi gerekmektedir.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; mülkiyeti hazineye ait, çeşitli bakanlıklara tahsis edilen fakat uzun süredir kullanılmayan atıl durumdaki arazilerin Millî Emlak eliyle geri alınarak değerlendirilmesi gerekmektedir. İlimizde çok sayıda 2/B'lik alan bulunmaktadır. Bu 2/B'lik alanların bir an önce değerlendirilip kullanıcısına satışının yapılması için Millî Emlak Müdürlüğümüzün personel ihtiyaçları da bir an önce giderilmelidir.

Yapı Kayıt Belgesi iptal olan ve 31 Aralık 2017'den sonra yapılan yapılarla ilgili Çevre ve Şehircilik Bakanlığımız yeni bir çalışma yapmalıdır. Denize kıyısı olan yerleşim yerlerinde kanalizasyon atıkları "deşarj" ve "ileri deşarj" adı altında denize bırakılmaktadır. Bırakılan bu atıklar denizi öldürmekte, çevreyi ve balık popülasyonunu olumsuz etkilemektedir. Denizden alınan numuneler tehlikenin giderek arttığını göstermektedir, belki bir on yıl sonra Karadeniz'de de müsilaj tehlikesini konuşuyor hâle geleceğiz. Bu manada balıkçılığıyla ünlü Perşembe ilçemize de ileri yani biyolojik arıtma acilen yapılmalıdır.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; istihdamın kolaylaştırılması ve üretime destek olunması açısından teşvik politikaları gözden geçirilmelidir. Engelli istihdamı zorunluluğu yerinde ve sosyal bakımdan gerekli bir uygulamadır ancak birçok tehlikeli işyerinde, özellikle inşaat sektöründe belli sayının üzerinde engelli istihdamı çeşitli zorlukları da barındırmaktadır. Özel sektörde eski hükümlü istihdamının engelli açığı yerine kabul edilmesi bir başka mağdur kesimin de sosyal anlamda desteklenmesini sağlayacaktır.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

NACİ ŞANLITÜRK (Devamla) - Bitiriyorum Başkanım.

BAŞKAN - Tamamlayın Sayın Milletvekili.

NACİ ŞANLITÜRK (Devamla) - Gelişmişlik endeksi düşük olan 51 ilimize daha önce verilen yaşlılık ve ölüm sigorta primlerinde 6 puanlık indirim sağlayan bölgesel teşvikin tekrar uygulamaya konulması özel sektör açısından isabetli olacaktır, 5510 sayılı Kanun'la verilen ve tüm bölgeler için geçerli olan 5 puanlık SGK prim indirimi devam ettirilmelidir.

Yine, ilimizin 5 bin kişilik kapalı spor salonu ihtiyacı var, erkek öğrenci yurdu ihtiyacı var; bunlara da 2025 Yatırım Programı'nda yer verilerek bu sorunların da ortadan kalkacağına inanıyorum.

2025 yılı bütçemizin hayırlara vesile olmasını diliyorum. Milliyetçi Hareket Partisi olarak bütçeye destek veriyoruz.

Genel Kurula saygılarımı sunuyorum.

Teşekkür ederim. (MHP ve AK PARTİ sıralarından alkışlar)