YÜKSEL SELÇUK TÜRKOĞLU (Bursa) - Sayın Başkan, muhterem milletvekilleri; Bursa'mız hem sanayisiyle hem de doğal ve kültürel zenginlikleriyle ülkemizin en önemli şehirlerinden bir tanesi. Ancak yıllardır da ulaşım, sanayileşme ve çevre alanlarında ciddi sorunlarla karşı karşıya. Bunları çözmek, Bursa'nın sürdürülebilir bir şekilde büyümesini sağlamak hepimizin sorumluluğundadır. İşte, bu konuyla ilgili kısa adı RUMELİSİAD olan Rumelili Yönetici Sanayici ve İş Adamları Derneği tarafından "Analiz 2025" adlı geniş kapsamlı bir rapor yayınlandı. Bu rapor genelde ülke ekonomisi, yerelde de Bursa'yla ilgili kapsamlı değerlendirmeler içeriyor. Bu rapor ışığında Bursa'ya baktığımızda, kentin, sahip olduğu coğrafi konum nedeniyle her alanda büyük bir potansiyele sahip olduğunu görüyoruz. Mevcut Yenişehir Havaalanı Bursa'nın dünyayla bağlantısını kurabilecek önemli bir merkez ancak düzenli tarifeli seferlerin yeterli yolcu sayısına ulaşamaması nedeniyle istenilen düzeyde işlerlik hâlen kazandırılamadı. Bu noktada, havaalanının tanıtımına yönelik reklam ve bilgilendirme çalışmaları maalesef çok yetersiz. Uçuş destinasyonlarının artırılarak havaalanı kullanımının yaygınlaştırılması da bir türlü sağlanamadı.

Bir diğer önemli konu, Bursa'nın demir yolu ağına entegre olamaması. Oysa Bursa, İstanbul ve Avrupa'ya açılan önemli bir geçiş noktası. Mevcut demir yolu projelerinin hızlandırılması, Bursa'nın ulaşım ağlarına entegre edilmesi ve hızlı tren projelerinin hayata geçirilmesi en büyük gereklilik. Bu konuda da ne yazık ki hâlen yaprak kımıldamıyor. Aslında, deniz yolu ulaşımı da kentimiz için büyük bir fırsat. Hâlihazırda, Mudanya-İstanbul hızlı feribot seferleri yapılıyor ancak özellikle yaz aylarında Bursa-İzmir, Çeşme, Kuşadası, Bodrum gibi destinasyonlara da hızlı feribot seferleri düzenlenmeli; ne var ki bu konuda da çıt çıkmıyor. Kent içi ulaşım ise Bursa'nın en büyük sorunlarından biri. Bursa'nın lineer bir kent yapısına sahip olması doğu-batı yönünde genişlemesini zorunlu kılıyor ancak bu gelişim sürecinde yeterli alternatif yolların oluşturulamaması mevcut yolların trafik yoğunluğunu alabildiğine artırıyor.

Sanayileşme konusunda ise Bursa'nın ciddi bir planlamaya ihtiyacı olduğu açık. Kentimiz kontrolsüz sanayileşmenin getirdiği sorunlarla karşı karşıya. Sanayi alanlarının plansız şekilde gelişmesi çevresel etkileri artırıyor ve kent yaşamını olumsuz etkiliyor. Bu kapsamda, kent içinde kalmış ve risk oluşturan sanayi tesisleri tespit edilerek uygun alanlara mutlaka taşınmalıdır. Planlı sanayileşmenin teşvik edilmesi için sanayi bölgeleri belirlenmeli, küçük işletmelerin ve KOBİ'lerin ihtiyaçlarına uygun sanayi alanları oluşturulmalıdır. Bursa'nın sanayi alanında rekabet gücünü artırmak adına AR-GE çalışmalarına, katma değerli üretime ve sanayi sektörünün dünya çapında rekabet edebilir hâle getirilmesine yönelik teşvikler artırılmalıdır.

Kentimizin bir diğer büyük sorunu ise çevresel problemlerdir. Bursa'nın sanayi ve trafik kaynaklı hava kirliliği, atık suların arıtılmadan doğaya salınması ve su kaynaklarının kirlenmesi büyük bir tehdit oluşturmaktadır. İçme suyu kaynaklarımızın korunması için tarım ilaçlarının ve sanayi atıklarının kontrol altına alınması gerekir. Ayrıca, iklim değişikliğinin etkilerini azaltmak adına yenilenebilir enerji kaynaklarına mutlaka yatırım yapılmalı, yeşil alanlar artırılmalı, çevre bilinci oluşturulmalıdır.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

YÜKSEL SELÇUK TÜRKOĞLU (Devamla) - Tamamlayayım efendim.

BAŞKAN - Buyurun.

YÜKSEL SELÇUK TÜRKOĞLU (Devamla) - Tüm bu sorunlara yönelik çözüm önerileri hayata geçirildiğinde sahipsiz Bursa yaşanabilir, sürdürülebilir ve rekabetçi bir kent hâline gelecektir.

Buradan da anlaşıldığı üzere, iktidarın yıllardır öksüz ve sahipsiz bıraktığı Bursa'ya sahip çıkan -işte, RUMELİSİAD örneğinde olduğu gibi- sivil toplum kuruluşlarını, STK'leri buradan ayrıca tebrik ediyorum.

Heyeti saygıyla selamlıyorum. (İYİ Parti ve YENİ YOL sıralarından alkışlar)