CEVDET AKAY (Karabük) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; yüce Meclisi saygıyla selamlıyorum.

Söz konusu kanun teklifiyle trafik kazalarının azaltılması umuluyor, bekleniyor ama bir taraftan da fiiliyatta bütçe açıklarının finansmanıyla ilgili kaynak temin edildiği de apaşikâr meydanda. Bakın, şimdi, hedeflerle ilgili olarak, bu trafik cezalarıyla ilgili bütçede birtakım hedefler konulmuş, bu hedeflerle ilgili kısaca bir bilgi vereceğim. 2024 yılında 20,5 milyar hedef konulmuş tahakkuk eden trafik cezası 72,1, tahsil edilen 43,5 milyar TL yani hedeflenen tutarın yüzde 212 üzerinde bir tutar. 2025 yılında 55,4 milyar hedef konulmuş tahakkuk eden 104 milyar -11'inci ay sonu itibarıyla rakamlar bunlar- tahsil edilen tutar 63,1 milyar yüzde 114 hedef aşılmış. 2026 yıl içinde 93,2 milyarlık bir hedef var. Yani 2025'e göre 38,1 milyarlık bir artış bu da yüzde 69'a tekabül ediyor. Bu trafik cezaları geliri inanın bir sürü bakanlığın bütçesinden daha fazla. Örnek vereyim mesela Dışişleri Bakanlığının bütçesi 39 milyar, Ticaret Bakanlığının bütçesi 56 milyar, Kültür ve Turizm Bakanlığının bütçesi 53 milyar, Enerji Bakanlığının bütçesi 45 milyar hatta 2025 yılında tahakkuk eden 104 milyarın yüzde 90'ı, yüzde 95'i tahsil edilse İçişleri Bakanlığının bütçesini geçecek bir rakamdan bahsediyoruz. 2025 yılında 96 milyar İçişleri Bakanlığının bütçesi var. Şimdi, bütçe açığının finansmanı değil de bu durum ne? (CHP sıralarından alkışlar) Şimdi, arabayı alıyorsunuz yüksek KDV, ÖTV ödüyorsunuz, aldınız yola çıktınız benzin istasyonuna gidiyorsunuz, yüksek motorin fiyatı içinde de tabii ki yüksek KDV, ÖTV, yola çıktınız trafik ihlali nedeniyle ödeyeceğiniz ceza da çok çok yüksek bir tutarda. Artık insanların yüzde 80'i bu artıştan sonra, bu cezaların bu katlamalı artışından sonra -eski kanuna göre, bu 14'üncü maddeye göre 2-3 kat artışlar var, en yüksek ceza tutarlarıyla ilgili hız limitine göre- insanların bunu ödemesi mümkün değil. Kim ödeyebilir bunu biliyor musunuz? Ancak millî gelirden en üst düzey geliri elde eden yüzde 20'lik kesim ödeyebilir, yüzde 80'lik kesim bu cezaları maalesef ödeyemez. Bir an önce bu yanlıştan dönülmesi gerekiyor. Trafik cezalarıyla ilgili, bu insanlar asgari ücretle geçiniyor, en düşük emekli aylığı belli -yarın Plan ve Bütçe Komisyonunda görüşeceğiz- yani nasıl ödeyecek? Kış uygulaması, kar lastiği takması için... Biliyorsunuz, ticari araçlar, yük taşıyan araçlar haricinde bu kanun geçerse bütün araçlara kar lastiği takma zorunluluğu getirilecek, 6 bin TL ceza var ödenmezse. Bu ceza nasıl ödenecek? Bu insanlar bu cezayı da ödeyemeyecek.

Bakın, idari para cezalarının toplam tutarı -trafik cezaları da bunun içerisinde- 2025 Ağustos sonu itibarıyla 1,1 trilyondu, yıl sonunda bunun 1,4-1,5 trilyon civarında gerçekleşmesi tahmin ediliyor. Ya, bu rakam Hazine ve Maliye Bakanlığı hariç bütün bakanlık bütçelerinin gelirlerinden, giderlerinden daha fazla. Şimdi, o zaman ne yapalım? Bir idari para cezaları başkanlığı mı kuralım? Bunu yönetmek de ayrı bir dert, hep beraber bunu nasıl yöneteceğimizin de cevabını bulmamız mutlaka gerekiyor.

Buradan, şu ifadelerle, süreme de uyarak olayı bitirmeye çalışacağım. Kazaların önlenmesi için bu fahiş ceza artışları yeterli değil; ahlaken, çöküntü içerisinde olan toplumumuzda birbirimize saygıyı, sevgiyi koruyacak düzeyde düzenlemeler de yapılması gerekiyor. Bu kanun teklifindeki bazı maddeler gerçekten uygulamaya geçtiği zaman yararlı maddeler, birbirimize saygılı ortamda, düzgün davrandığımız zamanlarda bu cezalar ödenmediği zaman sıkıntı olmasıyla ilgili pozisyonda kalmamak için insanlar daha fazla riayet edebilir. Artık, biliyorsunuz, bir sürü hesaplarla ilgili blokeler var; önümüzdeki dönem içerisinde bu yanlıştan vazgeçilmezse, özellikle bazı maddelerle ilgili düzenlemeler olmazsa insanların hesaplarına blokeler konulacak. Yanlıştan dönün diyoruz, düzenleme yapın diyoruz.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Bitirin lütfen, tamamlayın.

CEVDET AKAY (Devamla) - Bitiriyorum Başkanım.

Bu vesileyle, bu kanun teklifinin altı aydır Mecliste görüşüyoruz. Bir an önce bazı maddelerinin düzenlenmesiyle ilgili çekilmesini talep ediyor, Cumhuriyet Halk Partisi Grubu olarak karşı olduğumuzu ifade ediyor, hepinizi sevgi ve saygıyla selamlıyorum.

Sağ olun. (CHP sıralarından alkışlar)