S. NEVZAT KORKMAZ (Isparta) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; 23'üncü madde üzerine verdiğimiz önerge hakkında söz aldım. Hepinizi saygıyla selamlıyorum.

Değerli milletvekilleri, ülkemizin önemli problemlerinden biri de trafik kazaları ve bu kazalarda kaybettiğimiz canlar, sönen ocaklar. Elbette bu hususta geçmişe göre iyileşmeler getiren, iyileşmeler öngören değişiklik önergelerine Milliyetçi Hareket Partisi olarak dün olduğu gibi bugün de yakın dururuz, destek veririz. Ancak, maalesef, Komisyonda teklifle ilgili sağlıklı, verimli ve yeterli bir müzakere yapılmadığı görülmüştür. Komisyon görüşmelerinde değiştirilen kanun metinleri, değişiklik önergeleri havada uçuşmuş, kim hangi amaçla ne önermiştir, anlaşılamamıştır. Bu kaotik ortamda, Komisyondaki milletvekillerinde hangi düzenlemeyi ne için yaptıklarına dair belirsizlikler oluşmuştur.

Sayın Başkan, büyük bir uğultu var, ben kendimi duyamıyorum.

Sorulan sorulara ne Hükûmet temsilcileri ne de Komisyonun AKP milletvekilleri doyurucu açıklamalar yapmamışlardır. Biz, bu teklifimizle, ilk defa sürücü belgesi alanlara, bir yıl değil de, en az iki yıl süreyle aday sürücü olma statüsü getiriyoruz. Böylece, aday sürücülerin adaylık statüsünün uzatılmasıyla eğitim süreleri de uzatılmış olmaktadır. Kaldı ki bu sürenin uzatılması aday sürücülerle ilgili olarak düzenlenecek yönetmelikte belirtilecek iptal şartlarının oluşmasına da bir zaman kazandıracak, bu husustaki keyfîliğin ve acemiliğin de nispeten ortadan kalkması sonucunu doğuracaktır. Bir yıl süre sonunda ortaya çıkabilecek sürücü mağduriyetlerinin de böylece kısmen önleneceğini düşünüyoruz.

Sayın milletvekilleri, bu önergeyi de fırsat bilerek bu kürsüden daha önceki konuşmalarımızda dillendirip çözüm beklediğimizi beyan ettiğimiz Karayolları teşkilatı sorunlarını bir kez daha Genel Kurulla paylaşmak istiyorum çünkü bugüne kadar, maalesef, hiçbir ilerleme kaydedilememiştir. Karayolcuların ümitleri kursaklarında kalmıştır.

Karayolları teşkilatı ülkemizin en köklü teşkilatlarından biri olmasına rağmen, hem tecrübeli teknik kadrosu hem de idari kadrosunun, diğer kamu kuruluşu personeliyle kıyaslandığında, en az ücretle çalışan personel olduğunu görmekteyiz. Bugüne kadar kendilerine birçok defalar özlük haklarının iyileştirileceğine dair sözler verilmiş olmasına rağmen, her şeyi içine attığınız bu torba yasada bir onlar ve onların beklentileri yoktur. "Şu kadar yol yaptık, bu kadar tünel, köprü." diye kasım kasım kasılmanıza rağmen, bu övünmenize sebep olan bu kişilere bu yapılanları borçlu olduğunuzu çok çabuk unuttunuz. Yaz-kış araç üzerinde, sürekli ölümle burun buruna gelen, herkes evinde sıcak sobasının başında ya da deniz kenarlarında tatildeyken, en ücra geçitlerde, kötü hava şartlarında hizmet veren bu insanların aileleriyle birlikte, namerde muhtaç olmadan, insanca yaşama talebini daha fazla görmezlikten gelemezsiniz. Bu kardeşlerimizin Hükûmetten haklı beklentileri vardır. Nedir bunlar? Teşkilatlarında döner sermaye kurulmasını, diğer kurumlara kaçışların önüne geçmek üzere ücretlerinin iyileştirilmesini, bölünmüş yolların teknik kadroya getirdiği ek yükümlülükler dikkate alınarak ek ödeme verilmesini, yine, gelişmekte olan yörelere teşvik amacıyla ücret farkı getirilmesini istemektedirler.

Değerli milletvekilleri, bu talepler bin atla bin deve değildir. Madem ülkemiz 3 kat zenginleşmiştir, madem fert başına millî gelir 10 bin doları aşmıştır, o hâlde, bahsettiğiniz bu refah payından haklarını verin ya da bu refah artışının sosyal kesimlere değil de neden faiz lobisine aktarıldığının hesabını verin.

Yüce Meclisi saygıyla selamlıyorum. (MHP sıralarından alkışlar)