FAHRETTİN OĞUZ TOR (Kahramanmaraş) - Sayın Başkanım, ben de teşekkür ederim. BOTAŞ'ımızın kıymetli yöneticilerine de hoş geldiniz diyorum. İnşallah, gelecekte daha da başarılı olurlar.

Ben genel konularla ilgili birkaç hususu dikkatinize sunmak istiyorum. Rapordan okuyacağım ama genel konular olduğu için, burada yanlışlık mı var diye. Birincisi şu: Şimdi, raporda petrol rezervlerinin ülke dağılımı verilmiş. Örneğin, British Petroleum Company'nin verilerine göre bu raporda Amerika Birleşik Devletleri'nin petrol rezervi yok gibi gözüküyor. 2014 yılında 239,8 milyar tona çıkmış dünya petrol rezervi. Bunun yüzde 17,5'i Venezuela, 15,7'si Suudi Arabistan, yüzde 10,2'si Kanada, İran, Irak, Kuveyt, Birleşik Arap Emirlikleri diye gidiyor. Şimdi, baktığınızda, burada Amerika Birleşik Devletleri'nden hiç bahsedilmemiş, oysa biraz aşağıya bakıyoruz, raporda Amerika'nın günlük üretiminin 11 milyar 644 bin ton olduğu gözüküyor. Yani, Amerika'da rezerv yok mu?

İkinci konu: Petrol üretim ve tüketimiyle ilgili veriler de var burada. Sanki burada da bir yanlışlık var gibi geliyor. 2014 yılında günlük üretim 88 bin varil, günlük tüketim 86 bin varil olarak geçiyor. Sadece Güney Sudan'ın üretimi -raporda yer aldığı şekliyle söylüyorum- üretim 88 bin küsur, tüketim 92 bin küsur ama sadece Güney Sudan'ın üretimi günlük 159 bin varil olarak geçiyor. Yani, yalnız başına Güney Sudan'ın dünya üretiminin neredeyse 2 katı tutarında bir petrol üretiminden bahsedilmiş. Raporda bir yanlışlık olduğu kanaatindeyim.

Bir başka konu da: Yani, toplu bilgiler verildi. Bu toplu bilgilerden birkaç husustan ben bahsetmek istiyorum. Sayın Genel Müdürümüz veya ekip arkadaşları da daha sonra cevaplandırabilir.

Finansman giderleri olarak tabloya baktığımızda 2010'dan itibaren geliyor ve 2012'de finansman gideri 10 milyon 967 bin TL imiş. 2013'e geliyoruz, 154 milyon 411 bin lira olmuş. 10.967 liradan -11 bin diyelim, yuvarlak rakam- 154 milyon 411 bine çıkmış yani 15 kat artmış, 2014'te de 139 milyon 914 bin olarak geçiyor. 15 kat bir fark var, sebebi nedir? Bunu sormak istiyorum.

Yine tabloda, bağlı ortaklıklara ödenen sermaye miktarlarına baktım ben. 2010'da 671 bin, 2011'de 671 bin, 2012'de 671 bin olarak geçiyor. Sanıyorum bindir o, yukarıya da bir miktar yazılmadığı için. Yani bu acaba nedir diye de bir sürü şey yaptım. Tabloya baktığımız zaman yukarıya bin rakamı konulsaydı... Şimdi ben "bin" okuyorum tabii, herhâlde öyledir Sayın Genel Müdürüm veya Sayıştay.

BOTAŞ GENEL MÜDÜRÜ BURHAN ÖZCAN - Sayın Vekilim, bu okumuş olduğunuz kısımlar acaba Sayıştay raporundaki kısımlardan mı okuyorsunuz?

FAHRETTİN OĞUZ TOR (Kahramanmaraş) - Tabii, tabii, Sayıştay raporundan okuyorum, 2014 raporundaki tablolar. Genel konular olduğu için, henüz önerilere geçilmediğinden buralar dikkatimi çekti, başlangıçta söyleyeyim dedim. 671, neyse bilmiyorum, bin midir nedir, sonra bir bakıyorsunuz 1 milyon 67 bin 821'e çıkmış. Yani burada da herhâlde 671'den 1 milyon 67 bin 821'e, kaç katıysa, onu da çarpıp toplamadım işin doğrusu. 2013'te tabloya bakarsak yani bağlı ortaklıklara ödenen sermaye 2014'te bu defa 2 milyon 138 bin 321 olmuş, son iki yıl farkı da 1 milyon 70 bin 500 olarak gerçekleşmiş. Bu rakamlarla ilgili bilgi verirseniz sevinirim. Sebebi nedir? Bağlı ortaklıkların önceden 671 lira mıydı sermayesi, sonradan 1 milyon küsur, 2 milyon küsurlar aktarılmış.

Şimdi, bir başka konu -bunun da sebebini öğrenmek istiyorum- ham petrolün boru taşıma miktarı, boru hatlarıyla ham petrol taşıma miktarı 2010'da 25... 25 milyon ton mu bu nedir acaba? Bilmiyorum ben bunu.

BOTAŞ GENEL MÜDÜRÜ BURHAN ÖZCAN - Ön tarafta ölçü yazıyor Sayın Vekilim.

FAHRETTİN OĞUZ TOR (Kahramanmaraş) - Ben bulamadım.

BOTAŞ GENEL MÜDÜRÜ BURHAN ÖZCAN - En ön hücresinde o var.

FAHRETTİN OĞUZ TOR (Kahramanmaraş) - Milyon ton, pardon.

27, 24, 25 geliyor, 2014 yılında 13 milyon tona düşüyor yılda, 25'ten 13'e, 2014 yılında biz neredeyse yüzde 50 ham petrolü daha az taşımışız. Nitekim, evet, bir sonraki sütunda da son iki yıl farkı demiş, 12 milyon ton daha az taşımışız. Sebebi nedir buradaki tabloya göre?

Bir de, Sayın Genel Müdürüm, şunu sormak istiyorum ben: Faaliyet kârı ve zararı miktarları var, 2010'dan itibaren burada 496 milyon, 1 milyar 558 bin -küsuratları okumuyorum- 771, 68, en son, 2013 rakamı 68 milyon 234 bin lira. Sonra, 2014'te BOTAŞ 1 milyon 765 bin 826 lira zarar gözüküyor. Zararın sebebi nedir? Bunları öğrenmek istiyorum.

Yani, finansman giderlerindeki katlamalar, bağlı ortaklıklara ödenen sermaye, 671 binden 1 milyon küsurlara, taşımayla ilgili, yüzde 50 azalmasının sebebi nedir, bir de zararın sebepleri -önemli miktarlarda- nelerdir? Bir de, tabloyla ilgili başlangıçta yer alan şeylerde acaba bir yanlışlık mı var, ABD'yle ilgili rakamlarda?