BAKİ ŞİMŞEK (Mersin) - Teşekkür ediyorum Sayın Başkan.

Sayın Bakanım, öncelikle, yeni bütçemizin hayırlı uğurlu olmasını temenni ediyorum. Tabii, bütçelerdeki kıyaslamanın ben 2002 öncesi ve sonrası olarak kıyaslanmasını da yadırgadığımı belirtmek istiyorum. Çünkü bütçeler yıllık yapılıyor, kıyaslamaların yıllık olarak yapılmasının daha doğru olduğunu düşünüyorum. Bu kıyaslamalarda eğer sadece 2002 ve öncesi ve 2002'den bu tarafa kıyaslarsak özellikle demir yollarıyla ilgili cumhuriyetin ilk yıllarında o kıt imkânlarla yıllık kaç kilometre demir yolu yapıldığı da Türk milletinin hafızasındadır.

BAŞKAN - Yok, Sayın Bakan sunumunda verdi onu, evet, 115 kilometre olarak.

Buyurun.

BAKİ ŞİMŞEK (Mersin) - Cumhuriyetin ilk yıllarında yaklaşık o kilometrelerden daha fazla yıllık demir yolu yapılmıştır araç, gereç ve teknik imkânlar olmamasına rağmen. Bunu da ben buradan belirtmek istiyorum.

Tabii, Sayın Bakanım, sizin selefiniz olan eski Ulaştırma Bakanımız Lütfi Elvan'ın Mersin Milletvekili olması dolayısıyla Mersin'de ulaştırmayla ilgili çok sayıda vaat verilmiştir. Bunlar billboardlara asılmıştır, bunların projeleri gösterilmiştir ve bu projelerin hayata geçirileceği söylenmiştir.

Bölgemizle ilgili en büyük proje Çukurova Havaalanı'dır. İkinci temel atma törenini hep birlikte yaptık Çukurova Havaalanı'nda ama gidip geldiğimizde Çukurova Havaalanı'nı inceliyoruz, inşaat maalesef yine istediğimiz hızla bitmiyor. Buradan, ben, bütün Mersinli ve Adanalı hemşehrilerimize, Çukurova Havaalanı'nı hangi tarihte bitireceğinizin sözünü bekliyorum. Bütün hemşehrilerimiz bunu bekliyor.

Yenice Lojistik Köyü, aynı şekilde, yıllardır -her seçim- Mersin'de değişmeyen tek bir şey vardır, vaatler vardır. Her seçim Mersin'de verilen vaatler aynıdır.

Adana-Mersin yoluyla ilgili de 8 şerit yapılacak diye vaatler verildi. Adana-Mersin yoluyla ilgili maalesef çok küçük bir bölümünde, 7-8 kilometrelik bir kısmında bir çalışma yapılacağı söyleniyor. Şu anda sadece bir köprülü kavşak ve batçık projesi yapılıyor. Adana, Mersin iki büyük şehir; bu iki büyük şehir arasında -Türkiye'nin birçok yerinde gerçekten güzel yollar yapıldı ama- maalesef Mersin bunlardan nasibini alamadı yani Mersin-Antalya yolunda 28 tane tünel var, on beş yılda yapılan tünel sayısı 13 tane henüz, 15 tane daha tünel var. Önümüzdeki yapılacak projelere, Türkiye'de yapılacak toplam tünel sayısına bakıyoruz, yine bu tünellerin bitirilemeyeceğini görüyoruz. Mersin-Antalya yolu tam olarak ne zaman bitecek?

Çeşmeli-Taşucu Otoyolu'yla ilgili sözler verildi. İnanın, Çeşmeli-Taşucu arası 40-50 kilometrelik bir yer, özellikle yaz tatilinde ve bayramlarda insanlar dört beş saatte bu yolu geçemiyorlar. O ihalenin bir an önce yapılmasını... Siz Bakan olduğunuz günden bu tarafa yaklaşık iki yıl bitti. İhale yapıldı, işe başlandı, yer teslimi yapıldı. Üç yıl, dört yıl bitecek, önümüzdeki seçimlerde biz yine billboardlarda Çeşmeli-Taşucu yolunu göreceğiz. Öncelikli projelerin, daha büyük ödenekler aktarılarak ve bir an önce yapılması gerekiyor. Bizim için en önemli yol Adana-Mersin, Mersin-Antalya ve Silifke-Mut-Karaman yolları. Bunun dışında her yerde yol projesi var. Ben size soruyorum şimdi: Gülnar-Silifke yoluna bu yıl ne kadar ödenek ayrıldı, ne kadarlık bir çalışma yapıldı? Her yere bir temel atılıyor, bir iş başlama yapılıyor ama sonuç yok. Gülnar-Aydıncık yoluna ne kadarlık bir iş yapıldı? Tarsus-Çamlıyayla yolu 60 kilometrelik bir yol, on beş yıldır yapılan yol miktarı 15 kilometre. Bu yollar ne zaman bitecek? Temel atmalar oluyor, güzel vaatler veriliyor; bunların hepsine, bazı programlara katılıyoruz da ama maalesef işlerin istenildiği gibi yürümediğini görüyoruz.

Ayrıca, motorlu taşıtlar vergisine yüzde 40 civarı bir zam yapıldı, daha sonra yüzde 25'e çekildi. Şimdi "Motor hacmine göre yeniden değerlendirme yapacağız, araçların bedeline göre motorlu taşıtlar vergisi alacağız." diyor Maliye Bakanı dün. Ben projenin doğru olduğunu kabul ediyorum, yalnız on beş yıldır -vergi zaten bir malın değerine göre alınması lazım- hep yanlış mı yapıyordunuz? Yani bugüne kadar bu vergiler hep yanlış mı alındı? Sadece motor hacmine göre değerlendirme yapılıp yani insanlar boş yere mi düşük ya da yüksek vergi ödediler? Hükûmetin de, bu kadar tecrübeli bir Hükûmetin, on beş yıldır tek başına ülkeyi idare eden bir Hükûmetin bu konularda daha duyarlı olmasını ve daha tutarlı hareket etmesini bekliyoruz.

Bizim bir sahil bandı yolumuz vardı; sahil bandına oteller yapılacaktı, sahil bandına yol yapılacaktı, maalesef yol yapılmadığı için yıllardır sahil bandı projesi eksik kaldı. Şimdi, yol bitme aşamasına geldi ama bu defa da yatırım yapacak firmalar yatırım yapmaktan vazgeçtiler. Turizm bölgesindeki bütün firmalar yatırımlarından vazgeçtiğini belirttiler ve şu anda yapılan yol da boşa gidecek. Sahile kadar belki bir yol gidecek ama şu anda bir firma yok turizm bölgesine yatırım yapacak. Bütün firmalar krizden dolayı vazgeçtiler.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Sayın Şimşek, teşekkür ediyorum.

BAKİ ŞİMŞEK (Mersin) - Direkt kestin Sayın Başkanım. Diğerlerine toparlama süresi...

BAŞKAN - Ben direkt kesmem, sistem otomatik kesiyor.

BAKİ ŞİMŞEK (Mersin) - Kestiniz.

BAŞKAN - Yok, ben kesmiyorum, sistem otomatik kesiyor.

İsterseniz hayırlı olsun deyin bütçeye.

Buyurun.

BAKİ ŞİMŞEK (Mersin) - Ben, tekrar hayırlı uğurlu olmasını temenni ediyorum. İnşallah, önümüzdeki yıl Mersin'e daha çok yatırım yapmanızı bekliyorum.

Saygılar sunuyorum.