MEHMET GÜNAL (Antalya) - Teşekkür ederim. Sessizlik değil de Oğuz Bey'in niye cevap alamadığını ve boşuna zaman kaybetmememiz gerektiğini anlatmak için söz aldım.

Şimdi, hep söylediğimiz bir şey var. Şu anda arkadaşlarımız bakın burada; Ulaştırma, Denizcilik, Haberleşme Bakanlığının yetkilileri. Az önce giden Gümrük Bakanlığının yetkilisi dâhil bunu bilmiyor çünkü Ekonomi Bakanlığımız başka bir boyutunu yapıyor. Biz bunları ayırmayın diye söylemiştik. Onun için biraz da sana şey yapayım diye. Şimdi, ayrı ayrı olunca birisi işin genel politikasına bakıyor, diğeri ulaştırmaya bakıyor, bir kısmı gümrüğe bakıyor, her biri... O nedenle, bu tip bir şeyde sizin söylediğiniz bunun daha hatta Dışişleri Bakanlığını ilgilendiren boyutu... Şimdi yapacağımız, işte, 26'sından sonra 27, 28, Sayın Başkanın söylediği üçlü toplantı dâhil olmak üzere, biraz bu modern ipek yolu projesinin başka bir boyutunu siz söylüyorsunuz ama bu çok geniş bir şey gerektirdiği için arkadaşlar şu anda kendi konularının uzmanı olarak hazırlanıp geldikleri için o boyutu biraz daha geniş. Tabii ki katkısı olacak ama bugünden zaten bunu "Şu kadar olacak..." Bu bir hedef. Taşıma ayrı. Dediğiniz gibi Hazar'daki sorun nasıl olacak, oradan Çin'le ilişkilerimiz nasıl olacak, sonraki anlaşmalar nasıl olacak? Onlara bağlı olarak biraz gelişecek. Bunların birbirine eklemlenmiş olması güzel ama tabii ki daha aşılması gereken bazı aşamalar var. Ondan sonra herhâlde daha birbirine entegre olmuş olacak Sayın Başkan. O anlamda benim Sayın Salıcı'ya söylemem gereken oydu. Diğer bakanlıklar da burada olmadan tamamını alma şansımız ileriye yönelik yok ama projenin geneli anlamında baktığımız zaman birbirine entegre olan böylesi uluslararası bir projede tabii ki Türkiye'nin de hem stratejik rolü artıyor, sadece ticaret olarak değil, bu yolların geçiş noktası olduğu için, hem denizden hem karadan, diğer limanlardan gelen şeyler de yine aşağıdan, buradan geçeceği için asıl o katkısı daha fazla olur diye düşünüyorum.

Teşekkür ederim.