GARO PAYLAN (Diyarbakır) - Ben soruma cevap alamadım; şu anlamda: Yani gerekçesini anlamadım bu maddenin. Sebebi şu: Türkiye'de sigara zaten pahalı yani halkın alım gücüne göre pahalı. Bir paket sigara -bugün 1 lira da zam gelmiş- 21 lira oldu. Şimdi siz diyorsunuz ki: "Biz ÖTV'yi 3 katına kadar artıracağız." ve çok ciddi bir artış olacak yani bu anlamda.

Türkiye'de ÖTV'de araçlarda çok ciddi bir vergi yükü yani dünyaya göre ortalamasında çok ciddi bir vergi yükü var. Şimdi diyorsunuz ki: "Sayın Cumhurbaşkanına 3 katına kadar artırma yetkisi vereceğim ÖTV'yi." Ya, zaten yüksek ÖTV, zaten yüksek olan tütündeki vergi yüküne baktığımızda, bu kadar, 3 katına kadar yetki vermek niçin gerekli? Buna siz cevap veremezsiniz çünkü bu madde Sanayi Bakanlığı veya Cumhurbaşkanlığı talep etmiş. Başka gerekçeleri var hani "Yerli arabayı teşvik edeceğiz." gerekçesi olabilir yani tütünde yerliyi nasıl teşvik edeceğiz? Ya, bu vergilendirme politikalarının yerli üretimi teşvik etmesi gerekir veya ekolojik anlamda yine elektrikli arabaya geçişi teşvik etmesi gerekir hani benzinli, mazotlu arabalara daha yüksek vergi koyarız, elektrikli arabaya daha düşük koyarız ama 3 kat yükseltme yetkisinin verilmesini mevcut durumda, Sayın Başkan, zaten çok yüksek olan vergi yükü sigara ve arabada, yeni bir yükün bu kadar getirilmesine gerek olmadığını düşünüyoruz. Teşvik edeceksek...

BAŞKAN CEVDET YILMAZ - Yalnız bu, netlik kazanması bakımından; 3 kat artış yapma değil, 3 kata kadar zaman içinde kullanma yetkisi.

GARO PAYLAN (Diyarbakır) - Tamam Başkanım, bu yetkiyi ya kullanırsa? Yani şimdi biz niye bu yetkiyi verelim? Yani düşünsenize...

BAŞKAN CEVDET YILMAZ - Şöyle: Bir anayasal tartışma da yaptığınız için, usule ilişkin olduğu için bir şey söyleyeyim: Bu, Meclisin takdirinde bir şey.

GARO PAYLAN (Diyarbakır) - Hayır, Sayın Başkan, şöyle bir durum var: Şimdi diyelim ki Sayın Cumhurbaşkanı bir anda kızdı "Sigarayı millet içiyor hâlâ, ben bunu 50 lira yapacağım arkadaş." dedi. Ne yapacağız? Yani bu anlamda bu doğru değil yani bu yetkiyi bu kadar vermememiz gerekiyor, onu demek istiyorum. Arabalarda zaten yüksek bir vergi yükü var.

BAŞKAN CEVDET YILMAZ - Meclisimizin takdirinde.

GARO PAYLAN (Diyarbakır) - Yapılması gereken, satılması gereken yeni nesil arabaların vergilerini daha düşürmek. Düşürme yetkisi belki bu anlamda konuşulabilir ama -bunun gerekçesini Sanayi Bakanlığımız mı verir, kim verirse- bu yoldaki yol haritası nedir? Tütün piyasasıyla ilgili yol haritasını öğrenmemiz lazım, araç politikasıyla ilgili yol haritasını öğrenmemiz lazım ki vergi politikasını tartışalım. Ya bu bir maliyecinin açıklayabileceği bir şey değil. Yani bu, sanayi politikasıyla ve tütün politikasıyla ilgili bir şey.

BAŞKAN CEVDET YILMAZ - Görüşünüzü ifade ettiniz, teşekkür ediyorum.

GARO PAYLAN (Diyarbakır) - Başkan ama bu konuda onların görüşünü almamız gerekir yani Tütün ve Alkol Piyasası Düzenleme Kurumu mu bilgi verecek? Sanayi Bakanlığından yeni nesil arabaların geçişindeki yol haritası belirlenip ona göre vergi politikası belirlenmesi gerekir. Bu yetki böyle Cumhurbaşkanına verilmez.