DİLŞAT CANBAZ KAYA (İstanbul) - Teşekkürler Başkan.

Bugün dolar, euro, altın, sterlin her gün yükselirken Sayın Bakan, bugün eğitimden sağlığa geçtiğimiz otoyollardan köprülere ekonomi adına her ne varsa patronlar düşünülerek maalesef dizayn ediliyor. Bugün Ulaştırma Bakanlığını görüşüyoruz, bu Bakanlığın Komisyonun üyesiyim ben de, sizin Komisyonunuzun bir üyesiyim ben de. Yani aldığımız toplantılarda da eleştirilerimizi sunduk ama her eleştiri sunduğumuzda ya da şey yaptığımızda burada da aynı şeyler devam ediyor. İşte, rant dediğimiz de "Ne rantı, kimin yandaş?" dediğiniz de... Şimdi, sizin de bahsetmiş olduğunuz gibi yap-işlet-devret modeli özel sektöre dolar bazında büyük ücretlerle ödeniyor yani kamu kaynaklarıyla daha uyguna yapılacak projeler yandaş şirketlere yok pahasına veriliyor. Bu sistem hem var olan kamu kaynaklarını talan ediyor hem de kamunun kasasına girmesi gereken ücret özel şirketlere âdeta hibe ediliyor hem de halkın cebinde her gün daha fazla para çıkmasına neden olunuyor. Şimdi, garanti ödemeli projeler tam bir kara delik âdeta. Yani bu kara delik halkın cebine dadanmış durumda. Korkunç bir tablo var ortada. Bu tabloya Karayollarını sadece örnek vererek söyleyeyim: Karayolları Genel Müdürlüğünün garanti ödemelere ayırdığı payı paylaşmak istiyorum sizlerle. Karayolları Genel Müdürlüğünün ulaştırma projelerine ilişkin garanti projelere 2022 yılı için ayırdığı pay 20 milyar 378 milyon TL'dir. Bu pay, Karayolları Genel Müdürlüğüne ayrılan genel bütçe olan 45 milyar 99 milyon 146 bin 430 TL'dir. Yani düşünüldüğünde neredeyse bütçenin yarısına denk gelmektedir. Tam oranla ifade edilecek olursa yüzde 45,118'ine denk gelmektedir. Yani, hani çok korkunç dediğim eğer anlaşılmadıysa...

Sayın Bakan sanırım dinlemiyor bizi ama ben tekrar edeyim. Yani dinlerlerse sevinirim. Hem bir komisyon üyesiyiz. Dinlememekte ısrar ediyor. O zaman tekrar ifade edelim. Sadece Karayolları Genel Müdürlüğünün garanti projeleri ayırdığı 20 milyar 378 milyon TL.

Sayın Başkan, şimdi, biz...

BAŞKAN CEVDET YILMAZ - Arkadaşlar, Sayın Bakanı meşgul etmeyelim. Hatipleri dinlemesi gerekiyor.

DİLŞAT CANBAZ KAYA (İstanbul) - Yani şimdi şöyle bir şey: Bir eleştiri sunalım Sayın Başkan. Yani ben hem komisyon üyesiyim hem burada bir üye olarak görüşüyoruz ama Sayın Bakan dinlemiyorsa, yani kime ve komisyon dinlemiyorsa...

Sayın Bakan, siz bizi dinlemekle yükümlüsünüz ki sorduğumuz sorulara da cevap verelim. Yani siz cevap vermiş olasınız sorduğunuz sorulara da hani bu hoş değil.

Şimdi, Karayolları Genel Müdürlüğüne ayrılan bütçeden bahsediyoruz. Bu bütçe, Ticaret Bakanlığının, Dışişleri Bakanlığının, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığının, Kültür ve Turizm Bakanlığının, Çevre ve Şehircilik Bakanlığına bağlı kurumlar ve kuruluşlar hariç İçişleri Bakanlığının bütçelerinden daha fazla. Sadece Karayollarına ayrılmış bütçeden bahsediyoruz. Yani bugün baktığımızda, her yıl yüksek zamlarla karşılaşıyoruz. Yani otoyoldan geçmesek de onun vergisi bu halkın cebinden zaten çıkıyor.

Biraz önce... Sanırım dakikam da az kaldı, dinlemediğiniz için sürem de dolmadığı için tekrar ifade ediyorum. 2022 yılında araç garantili köprüler ve otoyollara yapılacak büyük zamlarla karşılaşılması olasılık tabii ki. Tekrardan yeni zamlarla karşılaşacağız. Bu da AKP iktidarının politikası olan bir politika hâline geldi.

Şimdi, tünellerden otoyollardan bahsetti AKP vekilleri, iktidar vekilleri. Şimdi, "Bu otoyolları, tünelleri çok güzel yaptık, çok iyi yaptık." deniliyor. Ama şunu sormak istiyoruz: Bu otoyollardan ve tünellerden geçerken kimler ne kadar ücret ödüyor? Hangi araç ne kadar ücret ödüyor? Buna dair bir cevap verilmesi isteniliyor.

UĞUR AYDEMİR (Manisa) - Geçerken görüyorsunuz.

DİLŞAT CANBAZ KAYA (İstanbul) - Bugün işte geçerken... Beyefendi, ben dinledim, siz de bizi dinlerseniz seviniriz.

BAŞKAN CEVDET YILMAZ - Müdahale etmeyelim değerli arkadaşlar.

DİLŞAT CANBAZ KAYA (İstanbul) - "Çok güzel, muhteşem köprüler yaptık." dediniz ya, sonunda şu cümleyi de kullandınız, hani şu cümleyi de kullandınız ya: "Ee, diğer yollar da var, isteyen oradan da geçsin." Yani şuradan anlıyoruz ki Bakanlığın bütçesine de baktığımızda, otoyollara da baktığımızda zengin, yine zengin; yoksul hiçbir şekilde yararlanamıyor. Yani bu otobanlar, bu köprüler halkın değil, sadece zenginin, yandaşın, rantın köprüsü, dediğimiz gibi, otoyolları...

Dinlemediğiniz için ben de Bakana teşekkür ediyorum.

Teşekkürler Sayın Başkan.