MÜZEYYEN ŞEVKİN (Adana) - Teşekkür ederim Sayın Başkan.

Sayın Bakan, değerli milletvekilleri; 1 milyar 100 milyon lira toplam borcu ve aylık 20-25 milyon lira taksit ödemesi nedeniyle doğmamış çocukları bile borçlandıran Adana Hafif Raylı Taşıma Sistemi Projesi borcunun artık Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına devredilmesi gerekiyor. Cumhurbaşkanı ve eski bakanlar defalarca söz vermesine rağmen sistemin devri ve 2'nci etabın tamamlanmasına yönelik Ulaştırma Bakanlığınız tarafından neden herhangi bir girişimde bulunulmuyor? Ayrıca hastaneler bölgesi, stadyum, okullar, üniversiteler, yerleşim yerleri gözetilerek hazırlanan fizibilite etütleri teknik ve mali açıdan güncellenerek Bakanlığa sunulan ve Bakanlıktan onay alan ancak bu kez Cumhurbaşkanlığının onayını bekleyen 11,5 kilometrelik Akıncılar-Üniversite-Stadyum 2'nci Etap Hafif Raylı Sistem Hattı'na ilişkin akıbeti de sizden öğrenmek istiyoruz Sayın Bakan.

Yine, Adana için büyük önem taşıyan ve "ölüm yolu" olarak adlandırılan Adana-Karataş yolu, yine, Adana-Kozan yolu yirmi yıldır tamamlanamamaktadır; bu derin bir acıdır, Adanalılar bu yolların tamamlanmasını bekliyor.

Temeli 2013 yılında atılan ve 2016 yılı Mart ayında bitirileceği belirlenen Çukurova Bölgesel Havalimanı 2021 yılının sonlarına gelinen süreçte tam bir keşmekeş hâlde ve Türkiye tarımına, ekonomisine, Adana'ya, Mersin'e yedi yıldır zarar veren bu havalimanını yapmak yerine Adana Şakirpaşa Havalimanı'nı genişletmeyi neden düşünmediniz? Konumu nedeniyle dünyanın stratejik öneme sahip ve kâr eden 9 havalimanından 1'i olan Adana Şakirpaşa Havalimanı'nın genişletilmesini Adanalılar sizden bekliyor Sayın Bakan. Şakirpaşa Havalimanı'nı genişletme çalışmasıyla ilgili bir plan ya da programınız var mı?

Öte yandan, yıllardır Adana'nın denize açılan kapıları olan Yumurtalık ve Karataş'ta feribot seferleri için... Karataş'tan başlayarak İskenderun, Yumurtalık, Mersin, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti hattında feribot seferleri düzenlenmesini bekliyoruz.

Yine, Sayın Bakan, Türkiye'de gençlerimiz işsizlikle kıvranırken, Ulaştırma Bakanlığı bünyesinde Karayolları Genel Müdürlüğünde atama beklerken uzun süreden beri bu konuda bir adım atılmadı. Mimar, mühendis ve şehir plancıları atama bekliyor Sayın Bakan.

Ayrıca otoyollar, köprüler yapmakla övünüyorsunuz ama ne yazık ki en ufak bir yağışta, heyelanlarda kâğıt gibi ayrılan yollarla karşılaşıyoruz. Tren kazalarında yaşanan travmayı yeniden hatırlatmak istiyorum buradan. Yaşamını yitiren vatandaşlarımızın aileleri hâlâ hukuk mücadelesi veriyor.

BAŞKAN CEVDET YILMAZ - Son cümlelerinizi alalım.

MÜZEYYEN ŞEVKİN (Adana) - Dolayısıyla, bu tren hatları ve otoyollarda mutlaka jeolojik, jeoteknik etütler yapılmalıdır. Jeoloji, jeofizik mühendislerinin, inşaat, makine mühendislerinin ve konunun uzmanlarından oluşan paydaşların çağa uygun ulaşım tekniklerini kullanmak adına buralarda istihdam edilmesi gereklidir.

Teşekkür ediyorum.