ABDURRAHMAN BAŞKAN (Antalya) - Sayın Başkan, Komisyonumuzun değerli üyesi arkadaşlarım, Sayın Bakan Yardımcılarımız, değerli bürokratlar; hepinizi saygıyla selamlıyorum.

Tabii ki çeşitli bakanlıkları ilgilendiren maddelerin bir Komisyonda değerlendirilmesini normal şartlarda biz de istemeyiz ama dünyanın gündemi o kadar hızlı değişiyor ki yani son on yılı bırakın son iki yılda yaşadıklarımızı düşündüğünüzde dünyada, bunlara hızlı adapte olmak açısından bu kanunların, değişik bakanlıkları ilgilendiren konuların bir araya getirilmesi bazen elzem oluyor.

Geçen hafta da ondan önceki hafta da gördük ki Mecliste sürekli yoklama istenmesiyle Meclisin çalışması da çok engelleniyor. Yani aslında, bunun da engellenmesinin... Biz, buraya gelecek nesillerin temsilcisi, onların geleceğini kurtarmak için gelen milletvekili seçilmiş insanlarız ve Meclisi çalıştırmakla sorumluyuz. Bu yüzden hepimiz üzerine düşen sorumluluğu da bir şekilde yerine getirmek zorundayız.

Biraz önce Tahsin Bey şeyden bahsetti TOGG'la ilgili. TOGG'un yıldızı Sayın Tahsin Bey'di. Sayın Bakan ona gösterdiği ilginin toplamını tüm vekillere göstermedi çünkü daha önceki eleştirileri vardı. Hakikaten TOGG gurur duyacağımız bir şey. Biliyorsunuz, dünyadaki otomotiv sektörünü düşünürseniz yani bunların içerisinde Mercedes'inden Toyota'sına dünyanın bütün firmalarına baktığınızda bir Tesla geldi. Bazılarından yüz yıl sonra, bazılarından seksen yıl sonra, elli yıl sonra gelen bir Tesla'nın değeri bugün dünyanın en değerli otomotiv şirketinin toplam değerinden çok daha fazla bir noktaya geldi ve bu TOGG'un elektrikli otomobille başlamasının ne kadar isabetli olduğunun da göstergesiydi.

Şarj istasyonlarıyla ilgili konudan bahsedildi. Ya, biliyorsunuz biz hepimiz dünyayı gezeriz. Elektrikli otomobil Avrupa'nın ve Amerika'nın gelişmiş ülkelerinde daha çok şehir merkezlerinde yoğunlukludur yani elektrikli otomobil Amerika'nın kırsalında da Avrupa'nın kırsalında da daha azdır. Doğal olarak emisyon hacmi de yani kirlilik daha çok şehir içinde olduğu için büyükşehirlerde şarj istasyonları daha ağırlıklı, oradan başlayacak. "2022'nin sonunda banttan ilk araba çıkacak." denildi. 2022'de 125 bin araba üretilmeyecek bildiğiniz gibi, 2023 yılında kademeli olarak buraya geçilecek ve orada da Gürcan Bey size bir şey daha anlatmıştı yani önümüzdeki yıl için 3 tane firmanın -adını burada vermeyeyim- şarj istasyonu konusunda hızlı çalışmaları olduğunu... Şu anda Kuzey Marmara Otoyolu'nda da yanılmıyorsam 2 tane var. Türkiye bu altyapı inşaatında çok başarılı yani hem inşaat anlamında hem de sanayi anlamında.

TAHSİN TARHAN (Kocaeli) - Gerçekten çok başarılı(!)

ABDURRAHMAN BAŞKAN (Antalya) - Hayır, Gürcan Bey'in de anlattıklarıyla 2022 sonuna kadar bu şarj istasyonlarının yüzde 80, yüzde 90 alanı kaplayacağıyla ilgili bir bilgi de orada bize brif verildi yanılmıyorsam; öyle bir çalışma da yapıldı.

TOGG'un fabrikasının inşaatı canlı yayınlanıyor ekranlardan ve Türkiye için bir gurur vesilesi ki en önemli konu orada biliyorsunuz pil. Pilleri genellikle dünyanın bir sürü ülkesi başka ülkelerde yaptırıyor, o tesiste hücre de yapılıyor yani pilleri oluşturan şeylere de hücre deniyor. Hücrelerin oluşuyor olmasını orada Sanayi Bakanımızın anlatması da önemliydi. Ciddi bir yatırım. Yani aynı zamanda ben uzun vadede başka ülkelere pil de satabileceğimizi yani hücreleri satabilme ihtimalimizin de olacağını düşünüyorum.

Tabii ki dünyada enerji pahalı yani geçen gün ben Roma'daydım, baktığımda 1,56 euro benzinin litresi. Tabii, gelirimiz aynı değil ama enerjinin hepsinin aynı yerden alındığını düşünürsek, herkesin aynı fiyata aldığını düşünürsek Türkiye enerjiyi yani özellikle yakıtı Avrupa'nın yarısı fiyatına satmaya çalışıyor. Gönül ister ki şu andaki bizim doğal gazımız, petrolümüz inşallah bizim kaynaklarımızdan çıkar ve bizim de bu kaynaklarımızı halkımıza daha ucuz verme imkânı olur. Dışarıdan almadan bunu elde etmek için yani bugün eğer inşallah Türkali-1 kuyusundaki çalışmalarımız, inşallah Doğu Akdeniz'de önümüzdeki dönemde olacak... Enerjimizi kendimiz elde edip de vatandaşımıza en ucuza enerjiyi vermek devletin kendi görevi ama aldığı şeyle bu farklı bir noktaya geldi.

Dünyada biliyorsunuz zenginlik kıstasları değişti, bir zamanlar "7 kız kardeş" denilen petrol devleri dünyanın en zenginiydi, sonra bir Microsoft geldi, Microsoft'la birlikte değişti. Sonra bir baktınız, son dönemlerde de Amazon'unun yani bir kitapçıyla başlayan bir adamın dünyanın en büyük gelirine sahip adam olduğunu, uzay aracıyla çalıştığını, Silikon Vadisi'nin, artık data şirketlerin dünyanın en büyüğü olduğunu düşünecek olursak Türkiye'de bu yönde de yazılımda önümüzdeki dönem için çok ciddi çalışmalar yapılıyor yani Türkiye katma değeri yüksek ürünlerin ihracatına yönelecek ve Türkiye'nin önünü açacak şeyler... Bu ülke hepimizin muhalefetiyle, iktidarıyla yani çocuklar, nesiller hepsi bizim çocuklarımız; onlara iyi bir ülke vermenin yolu, el birliğiyle burada çalışacağız ve ben bu Komisyonumuzdaki -genel anlamda söylüyorum- arkadaşların hepsine teşekkür ediyorum, hepsi ya sanayiyi ya bu konuyu bilen insanlar ve içinden gelip... Buradaki kanun tekliflerinde böyle çok çekişmeli geçmeden anlaşabildiğimizi düşünüyor, hepinizi sevgi ve saygıyla selamlıyorum.