TAHSİN TARHAN (Kocaeli) - Çok teşekkür ediyorum Sayın Başkanım.

Bu maddeyle Özelleştirme Kanunu'nda yapılan değişiklikle, limanların işletmesi, özelleştirme süreleri kırk dokuz yıla uzatılıyor. Ya, bu maddeye çok yönlü bakmak gerekiyor, sadece kırk dokuz yıl olarak değerlendirmemek gerekiyor. Son dönemlerde, özellikle limanlarda şirket hisselerinin yabancılara devri gündemde oluyor. Aynı zamanda Türkiye'de çok yüksek derecede enflasyon var, fiyat artışları var; yani bir limanı 500 yüz milyon dolara aldınız ama şu altı ay içinde o limanın değeri 1 milyar dolara yükseldi. Onun için özelleştirme zamanı değil, tam sistem oturmamış. Aynı zamanda limanlarımız güvenlik açısından da önemli. Son dönemlerde gene limanların özelleştirilmesiyle birlikte uyuşturucu trafiği arttı Türkiye'de. Bu da şunu gösteriyor: Denetim sorunu yaşıyoruz. Eğer siz, limanların işletmeciliğini yabancılara devrederseniz önümüzdeki süreçte denetim konusunda da büyük sorunlar yaşayacağız. Yani şöyle düşünün: Güney Amerika'dan yüklenen bir gemi direkt olarak gelecek limanlara, limanları yöneten yabancı şirketler olacak, o anlamda denetim sorunları da yaşayacağız. İçişleri Bakanı da açıklıyor. Son dönemlerde onlarca uyuşturucu yakaladık gemilerde bildiğimiz, bir de yakalanmayanları düşünürseniz... Onun için Türkiye uyuşturucu üssü oldu. Biz, parti olarak limanların, özellikle yabancılara özelleştirilmesine karşıyız. Evet, Türk şirketler işletebilir, denetleyebiliriz onları ama yabancı şirketlere eğer millî değerlerimizi satarsak önümüzdeki süreçlerde büyük sıkıntılar yaşarız diye düşünüyoruz. Aynı zamanda özelleştirme rekabet açısından yanlış, Anayasa'ya birçok yönden aykırıdır, rekabet koşullarına, teşebbüs özgürlüğüne aykırıdır. Biz, parti olarak bu maddenin teklif metninden çıkarılmasını öneriyoruz.

Teşekkür ederim.