MÜZEYYEN ŞEVKİN (Adana) - Ben öncelikle sunumunuz için teşekkür ediyorum.

Şimdi, tabii, yaşlı olmak artık ülkemizde saygın bir şey ama her geçen gün sanayinin ve teknolojinin gelişmesiyle maalesef yaşlılar hem öteleniyor hem de birer yük olarak görülmeye başlandıkları bu süreçte toplumdan dışlanıyorlar ve eve kapanmak durumunda kalıyorlar, asosyal bir yapı içerisinde yer almak durumunda kalıyorlar. Dolayısıyla, 65 yaşüzeriyle ilgili hani, demir yolu, kara yolu, uçak ve diğer ulaşım alanlarında tıpkı yerel yönetimlerde olduğu gibi -sanıyorum yüzde 50, yanlış anladıysam düzeltin lütfen- yüzde 50 bir indirim sağlıyorsunuz. Hani, onlara hayatın içerisinde yer almalarına dair böyle ücretsiz bir ulaşım olanağı sağlanabilir mi? Sanıyorum, 8 milyona yakın yaşlı var şu anda ülkemizde yani 65 yaşüzeri yaşlı sayıldığı için. Bu ekonomik olarak çok büyük yük getirir mi? Başka bir finans kaynağı bu konuda araştırılabilir mi, buna dair bir proje yapılabilir mi? Öncelikle bunu bir sormak istiyorum.

Yine, tabii, ömür uzadı, daha çok, ileri yaştaki kadınlar daha fazla hayatta. Kadınların da hayatın içerisinde olmasına dair projeler üretilmesi gerektiğini düşünüyorum.

Dijital olaylara çok yatkınlığı yok yaşlı insanların, dijital konusunda eğitilmeleri konusunda Ulaştırma Bakanlığı bir şey yapıyor mu? Yani tamam, dijital şeyler sağlamışsınız ama bunları kullanabilecek... Çünkü maaşını çekemeyen yaşlılar var, biliyoruz, işte, o dijital ortamları kullanamayan yaşlılarımız var. Dolayısıyla, Ulaştırma Bakanlığının bu dijital okuryazarlığın artırılmasına ilişkin bir çalışması var mı? Bunu sormak istiyorum.

Yine, tabii, refleksleri zayıflıyor, araba kullanma yetileri azalıyor. Siz "65 yaşı 69 yaşa çıkardık." dediniz ama hani, bu da bir risk değil mi? Belki onların ulaşımını sağlayabilecek, o ulaşımı sağlayabilecek insanların istihdam edilmesi, insanların, işte, evinden alınıp hastaneye götürülmesi, yerel yönetimlerle iş birliği hâlinde bu yapılabilir mi? Yine onu bir sormak istiyorum.

"Erişilebilir." dediniz bir de birçok konuda başlıklara "Erişilebilir... Erişilebilir..." diyorsunuz, bunların ne kadarını gerçek hayatta gerçekleştirebildiniz, bunu sormak istiyorum.

Bir de yaşlıların, tabii, hepsi 65 yaş üzeri atıl konumda değil. 65 yaş üstü insanların hem yaşamlarını sürdürebilmeleri... Tabii, ülkemiz gibi işsizliğin bu kadar yoğun olduğu bir ortamda ne kadar hayata geçebilir bilmiyorum ama 65 yaş üstü insanların örneğin tren istasyonlarında bilet satabilmeleri hem onları hayata katıp hem de ekonomik anlamda belki bir destek sağlayacaktır çünkü dünyada böyle bir trend var, ömür boyu çalışma gibi bir trend var. Buna ilişkin bir çalışma yapıyor musunuz, bunu da sormak istiyorum.

Son olarak da şuraya bir not almıştım; yollara, kaldırımlara, trafiğe yani o fiziksel ortamlara yaşlıların kolaylıkla erişebileceği çalışmalar yapıyor mu Ulaştırma Bakanlığı, bunları sormak istiyorum.

Teşekkür ediyorum.