YAŞAR KARADAĞ (Iğdır) - Teşekkür ediyorum Sayın Başkanım.

Ticaret Bakanlığımızın 2023 bütçe görüşmelerinin yapıldığı bugün de, ülkemizin Türk dünyasına açılan kapısı konumuz konumundaki Iğdır'ımızdan ve Iğdırlı hemşehrilerimizin beklentilerinden bahsetmek istiyorum.

Sayın Bakanım, Nahçıvan ile sınır kapısında giriş çıkışların kısıtlanması özellikle küçük esnafımızı olumsuz yönde etkilemeye başlamıştır, bu durumun bir an önce çözülmesi Iğdırlı esnafımıza rahat bir nefes aldıracaktır.

Ayrıca, Türkiye-Ermenistan-Azerbaycan arasındaki normalleşme süreci kapsamında Alican Sınır Kapısı'nın da açılması bekleniyor; bu konuda atılacak somut adımlar merakla beklenmektedir.

Türkiye-İran arasındaki ticareti güçlendirmek ve ciddi bir ekonomik hareketlilik başlatacak olan Borualan Sınır Kapısı'nın da açılması için atılacak adımlar ayrıca merak konusu olup bu konuda faaliyetin geliştirilmesi ticaret konusunda büyük atılımlara sebep olacaktır.

Ayrıca, Sayın Bakanım, Iğdır ciddi bir tarım kenti, 2021 tarihine kadar ilimizde hiçbir kadın kooperatifi yokken bugün 6 tane kadın kooperatifi bulunmaktadır. Ancak girişimci kadınlarımızın bu konuda ciddi desteğe ihtiyaçları vardır, bu konuda da desteklerinizi bekliyoruz.

Sayın Bakanım, ilimizde yeni gıda hali kuruluyor ve bitmek üzere ancak bu halin işletilmesi ve yerli üreticinin bu konuda desteklenmesi büyük önem arz etmektedir; bu konuda da ayrıca desteklerinizi bekliyoruz.

Sayın Bakanım, Azerbaycan ve Nahçıvan'la olan ticari ilişkilerimizde ihracatta rekabeti olumsuz etkileyen bazı durumlar vardır. Bunların başında Azerbaycan'ın Türk ürünlerine karşı uyguladığı yüksek gümrük vergilendirmesi gelmektedir. Türk menşeli ürünlerde yüzde 36'lık gümrük vergilendirmesi uygulanırken, Rusya'dan gelen ürünlere yüzde 18'lik gümrük vergisi uygulanmaktadır. Bu da ihracatımızda rekabeti olumsuz yönde etkilemektedir. Ayrıca, ilimiz konumu itibarıyla önemli lojistik merkezi konumundadır. Bundan on yıl öncesinde yaklaşık 5 bini bulan tır sayısı bugün 2 binlere kadar düşmüştür, bunun temel sebebi İran ve Nahçıvan'ın uygulamış olduğu toprak bastı ve kara yolu harçlarının bizim tırlarımıza karşı son derece yüksek olmasıdır. Aynı işi yapan İran plakalı bir tır bize karşı uygulanan kara yolu ücretinden dolayı yaklaşık 700 dolar daha uygun olduğu için yük taşımacılığında tercih edilmekte ve bu da rekabette bizim firmalarımızı zor durumda bırakmaktadır.

Bütün bunlar doğrultusunda Ticaret Bakanlığımızın çalışmalarını takdirle karşılıyor, başta Sayın Bakanımız Mehmet Muş olmak üzere ülkemizin ticari alanda yüksek seviyelere ulaşması noktasında emeği geçen herkese teşekkür ediyor, Ticaret Bakanlığımızın 2023 yılı bütçesinin ülkemize hayırlı uğurlu olmasını diliyorum.

Teşekkür ederim.