HÜSEYİN YILDIZ (Aydın) - Teşekkür ediyorum Sayın Başkan.

Sayın Başkanım, Sayın Bakanım, değerli milletvekilleri, değerli bürokratlar, değerli basın mensupları; hepinizi saygıyla selamlıyorum.

Tabii, Sayın Bakan şahsında bir şey diyemiyoruz, tecrübeli bir bakanımız; Müdürlükte, Bölge Müdürlüğünde, Genel Müdürlükte ve sonra Bakanlıkta. Ben bu konuşmamı kendisini tenzih ederek yapıyorum; ondan önce yapılan ihaleler, özellikle İstanbul Havaalanı'na bugün baktığımda, bize verilen şeyde, toplam maliyetinin 10 milyar 247 milyon euro olduğunu burada görüyoruz arkadaşlar. Yalnız o dönemde bu ihale olduğunda, değerli arkadaşlar, 90 metre yüksekliğinde dolgu olacaktı ama ne hikmetse o dolgu 60 metreye düştü yani 10 milyar 247 milyon euro olmadığını Sayın Bakanım da herhâlde biliyordur ve bununla ilgili yine 2021 ve 2022 yılındaki kira bedeli olan 1 milyar 90 milyon euroluk kiraları yirmi beş yıl sonraki en son yıllara attılar. Özellikle Sayın Bakanım da bu konuda devletin zarara uğratıldığını kendisi de biliyordur ve sizler de biliyorsunuz değerli arkadaşlar.

Atatürk Havaalanı gerçekte yapılmış, hizmet eden bir havaalanı her şeyden önce. Yani bugün Londra'ya gidiyorsun, 4 tane havaalanı var. Ne hikmetse o havaalanını kapattılar. Bunun sebebinin ne olduğunu bir türlü anlamayıp defalarca gündeme getirmemize rağmen burada bunun cevabını da vermediler. Demin arkadaşların dediği gibi, Ulaştırma Bakanlığı son dönemlerde, son on yıldan beri yap-işlet-devret modeli sisteminde köprüler ve otoyollar yaptı, havaalanları yaptı. Değerli arkadaşlar, biz bu yatırımlara karşı değiliz, yıllarca burada savunduk ama bu yatırımları yaparken Avrupa'ya baktığımız zaman yap-işlet-modelinde hiçbir ülkede araba garantisi veya yolcu garantisi verilmiyor, sadece Türkiye'de veriliyor ve üstelik bu garantilerin birinci derecede euro veya dolar bazında olması da düşündürücüdür. Ben bir örnek veriyorum, demin arkadaşım, Aydın Milletvekilimiz Evrim Karakoz söyledi yani İzmir ile Aydın arasında ihaleyle yapılan bir yoldu; şimdi İzmir'den ben arabayla Aydın'a gittiğimde 10 TL veriyorum, şu an Aydın ile Denizli arası da yine 120 kilometre, yaptığınız anlaşma 5,5 euro. Ben burada Sayın Bakanıma soruyorum: Sayın Bakanım, o bölgeyi bilen bir insansınız; yani Karacasu'da, Buharkent'te veya Kuyucak'ta steyşın arabasıyla Mehmet amca, Hasan amca 350 lira verip de "175" "175" verip de Aydın'a gelip gider mi, o yolu kullanır mı? Mümkün değil. Her şeyden önce araba garantisi veriyorsunuz. Bana göre bu yolları kamulaştırın, bu müteahhitlerin paralarını verin, o yolları bedavaya getirin. Nasılsa geçen arkadaşımız veya... Osmangazi Köprüsü'nden bahsedeyim: Şu an 60 dolar arkadaşlar. 50 dolarını geçmeyenler ödüyor, 10 doları da geçenler ödüyor. Tekrar ediyorum oradan geçen araba 10 dolar ödüyor geçmeyen araba da 50 dolar veriyor yani hazine veriyor. O zaman siz bunları kamulaştıracaksınız, vatandaşımız oradan bedava geçsin. En azından yaptığınız bu yap-işlet-devlet modeli; yollar, otoyollar, köprüler... En azından vatandaşım şunu bilir: "Ben yirmi beş yıl boyunca bunu kiraladım, ben de burada bedava geçeceğim, benim verdiğim vergilerle bu hazine garantisini şu şekilde öderiz." ve vatandaşımız o yolu kullanır. Şimdi bakıyorum, diğer yollara 48 bin araba garantisi vermişsiniz. Ben hesap yaptım, şu an Aydın-Denizli arasında günde 48 bin araba geçme şansı yok normal yollarda arkadaşlar. O zaman ne yapacağız? Yani bizim şu an yaptığınız yolu vatandaş kullanmıyor Sayın Bakanım. Üzülerek söylüyorum, yandaş patronlar paranın üzerine para kazanıyor yani 1 milyara yaptığı işten geriye 5 milyar, 10 milyar para alıyor. Osmangazi Köprüsü'nde olduğu gibi, Yavuz Selim Köprüsü'nde olduğu gibi, diğer otoyollar da olduğu gibi maalesef bu şekilde devam ediyor.

Sayın Bakanım, özellikle Osmangazi Köprüsü'nde, siz de biliyorsunuz, orada o köprüyle İzmir Otoyolu'yla bağlantılı bir yol yapıldı. O köprü daha önce yapıldı çünkü o köprünün yüzde 80 garantisi vardı ve geçiş ücretleri çok yüksek olduğu için o firma orada müthiş derecede para kazandı ve o parayla da İzmir...

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Sayın Yıldız, toparlayın lütfen.

HÜSEYİN YILDIZ (Aydın) - Teşekkür ediyorum Başkanım.

Bu konuda özellikle bu işi bilen bir Bakan olarak bu yap-işlet-devlet modelleri, köprüleri, yolları bir ara toplantı yapıp bu konuyu gündeme getirerek ve bu devlet, bu hazineden bu para çıktığına göre biz o köprüleri devletleştirelim, en azından vatandaşımız geçsin. Yirmi beş yıl boyunca, o köprülere zaten para ödüyoruz, bedavaya vatandaş geçmiş olacak ve bu konuda bir çalışma yapmanız gerektiği inancını taşıyorum.

Hayırlı uğurlu olsun bütçeniz.

Teşekkür ediyorum hepinize ayrı ayrı.