ÖZGÜR CEYLAN (Çanakkale) - Çanakkale Köprüsü'nün açılmasıyla Çanakkale'nin çilesi, azalacağına arttı. Önce, sefer sayılarını seyreltmeye kalktılar, sonra, geri adım attılar. Deniz ulaşımı dışında alternatifi olmayan Bozcaada ve Gökçeada'nın ana karayla tek bağlantısını GESTAŞ sağlıyor. Kamu şirketi olan GESTAŞ, ocak ayında yüzde 130, nisan ayında yüzde 117'ye varan zamlarla, Çanakkale halkını düşünmemiş, kâr hırsıyla hareket etmiştir. "200 liracık" olarak açıklanan otomobil köprü geçiş ücretleri nedeniyle tercih edilmeyen köprüye rağbeti artırmak için yapıldığı ortada olan bu zamlar kabul edilemez. GESTAŞ, Valiliğin ağırlama giderlerine sponsor olacağına işletme giderlerini azaltarak Çanakkaleliyi daha fazla mağdur etmeden hizmet sunmalıdır. Gökçeada, Bozcaada ve Güney Marmara Adakart ücretleri acilen yeniden düzenlenmeli, tüm geçiş ücretleri düşürülmelidir. İlk seçimlerden sonra GESTAŞ'ı iktidarın arpalığı olmaktan çıkaracağız.