AYKUT KAYA (Antalya) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; 2003 yılında yapımına başlanılan Gazipaşa-Anamur yolu yirmi iki yıl geçmesine rağmen hâlâ bitirilmediği için birçok ölümcül kaza yaşanmakta ve olumsuz hava koşullarında saatlerce trafiğe kapalı kalmaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından Gazipaşa ve Anamur'un tarım, ticaret ve turizm potansiyelini olumlu etkileyecek, yakıt tasarrufu sağlayacak, can ve mal kayıplarını aza indirecek bu yolun bir an önce tamamlanmasını talep ediyoruz.

Gazipaşa ilçemizde Gökçeler Barajı'mız var. Buradan soruyorum: Gökçeler Barajı ne işe yarıyor? Tarımsal sulama için yapıldıysa Gazipaşalı çiftçilerimiz bu barajdan hiçbir şekilde faydalanamıyorlar. Yine, döşenen borular devamlı patlıyor ve patladığı yerlerde de bahçeler ve seraları yıkıp geçiyor, çiftçilerimiz karşılarında bir muhatap bulamadıkları için de zararlarını tazmin edemiyorlar. Çiftçilerimiz kuyulardan suyu aldıkları için elektrik maliyetine de katlanmak zorunda kalıyorlar yani kazandıklarını toprağa yeniden gömüyorlar. Tarım ve Orman Bakanlığından buradaki borularla alakalı sıkıntıları gidermelerini hemşehrilerim adına talep ediyorum. Gazipaşa'mızı yok sayanlara, ihmal edenlere karşı biz Gazipaşa'mızın hakkını, hukukunu sonuna kadar savunmaya devam edeceğiz.

Alanya ilçemizde emlak ve inşaat sektörü kan ağlıyor ve bu sektöre bağlı binlerce esnafımız da büyük bir ekonomik kriz içerisinde. 2022 yılında yayımlanan bir genelgeyle, yabancıların ikamet alma koşulları ağırlaştırıldı, bundan dolayı birçok yabancı yatırımcı İspanya'ya, Yunanistan'a ve Dubai'ye gitmek durumunda kaldı. Bu karar alınırken ne yazık ki sektörle bir istişare edilmedi ve sektörde bu konuya bir hazırlık yapılmadı. Alanya esnafının bundan dolayı zararı aylık 60 milyon doları geçmekte. İçişleri Bakanlığına çağrıda bulunuyoruz: Bir an önce ikametgâh kotası mahalle bazlı değil ilçe bazlı olmalı, ikametgâh bedeli 200 bin dolardan 100 bin dolara düşürülmeli ve yine, konut alan yabancı yatırımcıların ikametgâh almadan da elektrik, su ve internet aboneliği almalarının önü açılmalıdır. Bakın, son zamanlarda Alanya ilçemizde intihar vakaları görülmeye başlandı, önlem almazsanız kriz daha da derinleşecek.

İki sene önce temeli atılan Manavgat yeni devlet hastanesi ne yazık ki hâlâ temelden çıkamadı, Manavgatlı hemşehrilerimiz bunu sağlıklarıyla ve canlarıyla ödemekte. Buradan iktidar temsilcilerine sesleniyorum: Manavgat yeni devlet hastanesini siz ne zaman bitireceksiniz? Manavgatlı hemşehrilerimizin vebali üzerinizde. Burayı siz kendi paranızla yapmıyorsunuz, Manavgatlı hemşehrilerimizin alın teriyle, vergileriyle yapıyorsunuz, dolayısıyla kamuoyuna Manavgat yeni devlet hastanesinin akıbetini açıklamak zorundasınız.

İhalesi Aralık 2023 yılında yapılan Antalya-Alanya Otoyol Projesi hâlâ başlatılmadı. İsmi "Alanya-Antalya Otoyol Projesi" ama kendisi Serik-Konaklı otoyol projesi, yoğunluğun en çok olduğu Serik-Antalya arasını ve Konaklı-Gazipaşa arasını kapsam dışı bırakan bir proje ne yazık ki.

Antalya'nın doğusundaki ulaşım problemini çözmek istiyorsanız Antalya Havalimanı'nı Gazipaşa Havalimanı'na raylı sistemle bağlamak durumundasınız. Yine, bu otoyolun kapsamını Antalya'dan Gazipaşa'ya kadar kesintisiz sürdürmek durumundasınız. Yine, alternatif turizm yolunu da Boğazkent'ten Kızılağaç'a kadar devam ettirerek mevcut D400 Kara Yolu'ndaki yük hafifletilmelidir.

Yine, Elmalı ve Kaş ilçelerimizdeki hemşehrilerimiz, Elmalı-Akçay-Gömbe-Kaş yolunun uzun yıllardır genişletilmesini talep etmektedirler. Halk arasında "ölüm yolu" olarak bilinen bu yollarda iki araç yan yana zor geçmektedir. Yine, Elmalı-Eskihisar-Göğübeli yolunun da genişletilmesi gerekmektedir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından bu yolların genişletilerek can ve mal kayıplarının azaltılmasını ve aynı şekilde, bu yollar genişlediğinde bu bölgenin tarım, ticaret ve turizm potansiyelinin artarak bölgesel kalkınmanın da hızlanacağını buradan belirtmek istiyorum.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Tamamlayın lütfen.

AYKUT KAYA (Devamla) - Kaş, Kumluca, Demre, Alanya ve Fethiye gibi bölgelerde turizm esnafı âdeta ayakta kalma mücadelesi vermektedir. Ekonomik krizle ve savaşlarla zaten zorlanan sektör 7464 sayılı Kanun'la birlikte yeni bir darbe daha aldı. Villa turizmi yapan işletmeler yaz sezonunda hizmet veremediği için, hem kendileri hem de 40'a yakın alt sektör esnafı da büyük ölçüde mağdur oldu. Turizm Bakanlığının bu kanun çıkmadan önce işletmelere kapatılmayacaklarıyla ilgili verdiği sözlere rağmen bugüne kadar kanunda herhangi bir değişiklik yapılmaması ve çözüm için bir adım atılmaması sadece işletmeleri değil bölge halkının tamamını olumsuz etkilemektedir. Çözüm yolu olarak yıllardır süregelen imar sorunlarını bahane etmek hiç de adil bir yaklaşım değildir. Turizm Bakanlığından geçtiğimiz yıl süresi uzatılarak çalışma imkânı verilen geçici turizm amaçlı izin belgelerinin bu sezon da yeniden uzatılarak mağduriyetlerin giderilmesini talep ediyoruz.

Herkesi saygıyla selamlıyorum. (CHP sıralarından alkışlar)