| Konu: | |
| Yasama Yılı: | 4 |
| Birleşim: | 56 |
| Tarih: | 04.02.2026 |
MEHMET TAHTASIZ (Çorum) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; Karayolları Trafik Kanunu'ndaki değişikliklerle ilgili kanun teklifinin ikinci bölümünde şahsım adına söz almış bulunuyorum.
Aracıyla yol kesen, araçtan inerek karşı tarafa şiddet uygulayan kişilere karşı getirilen yaptırımlara, trafikte terör estirenlere ve verilen cezalara elbette karşı değiliz ancak genel anlamda bu kanun teklifinin insan odaklı değil, para odaklı olduğunu görüyoruz, öyle ki cezalar 35 kat artırılıyor. Bu nedenle, bu kanun teklifi iktidarın vatandaşın üzerinde kurduğu haraç düzeninin devamı niteliğindedir. Vatandaş haraca bağlanmak, bütçe açıkları trafik cezalarıyla kapatılmak istenmektedir. Dolayısıyla getirilen bu yeni cezalar caydırıcı değil, yıldırıcı ve haraçtır, 2 trilyon 700 milyar lira açık veren 2026 bütçesine yeni bir kaynak yaratma çabasıdır. Emekli ücretinin ortalama 25 bin, asgari ücretin 28 bin lira olduğu ülkemizde trafikte hata yapan bir asgari ücretliye maaşının 3 katı olan 90 bin liraya kadar ceza kesiliyor, bunun adı da ceza değil, "zulüm"dür.
Trafik güvenliği elbette olsun, trafik kazaları hiç yaşanmasın, bunda hemfikiriz ancak bu, para cezalarıyla değil, ilkokul çağından başlayarak verilecek eğitimle çözülecek bir durumdur ama bu Hükûmetin eğitimle de insanların can güvenliğiyle de alakası maalesef yok. Varsa yoksa para, para, para!
Kıymetli arkadaşlar, Çorum'da ziyaret ettiğim taksiciler, minibüsçüler ve nakliyeciler oda başkanlarımız ve esnafımız soruyor: Bu Trafik Kanunu'nda neden hep ceza var? Neden hiç çözüm yok? Bu kanunun içerisinde ehliyet affı neden yok? (CHP sıralarından alkışlar) Korsan taşımacılık yapanları caydıracak düzenlemeler neden yok? Ticari taşımacılık yapan esnafımızın beklediği mülkiyet yasası neden yok? Nakliyeci esnafının kangren olmuş sorunlarına çözüm neden yok? Taksiciler korsanla mücadeleyi kendileri yapar, devlet ortada yok. Kamyoncular kelle koltukta çalışır, vergisini, sigortasını öder, taleplerini dinleyecek muhatap yok. Sorunlarını çözecek Hükûmet ortada yok. Ne istiyor nakliyeci esnafı? Alacaklarının hesaplarına yatmaması durumunda, ellerindeki faturaların çek, senet gibi işlem görmesini, alacaklarının garanti altına alınmasını istiyor. Emeklilikte yıpranma payı istiyor. Ticari araçlardaki ehliyet ceza puanlarının yeniden düzenlenmesini talep ediyor, hem para cezası hem ehliyet puanı hem ehliyet iptali hem aracın trafikten men edilmesi gibi toplu cezalandırmayı kabul etmiyorlar. Her meslekte ve işte -trafikte- fiyat belirlenirken nakliye sektöründe herkesin tutturabildiği fiyata anlaştığını, devletin bu konuda müdahil olmadığını ve bu konuda devletin müdahil olmasını istiyorlar. Mola vermeleri zorunlu olmasına rağmen şehirler arasında, güzergâhlarda yeteri sayıda park alanı yok. Park alanları artırılmalı çünkü gelişigüzel yapılan parklardan dolayı ciddi trafik kazaları yaşanmakta.
Kanunla birlikte taşımacılık sektöründeki cezalar yüzde 17 ile yüzde 1.429 arasında artırılıyor. Bu düzenleme yeniden gözden geçirilmeli ve piyasadaki araçların mevcut ağırlıkları hesaba katılarak azami yük sınırlaması yükseltilmeli. 3.500 kilo yük sınırı ve takograf zorunluluğu geliyor, bunun cezası 5.600 liradan ceza 75 bin liraya çıkarılıyor. Bu cezalar katmerli, insanlara zulümdür. Bu kanun teklifinde çözüm yok, katmerli para cezası var, millete trafikte tuzak var; faiz giderlerini, bütçe açığını vatandaşın ve esnafın cebinden kapatma çabası var.
Değerli arkadaşlar, Çorum'da bizzat şahit olduğum araç muayene ücretlerine de değinmek istiyorum. Gelen araçlara bakım ve tamir yapmayan, lastiklerini değiştirmeyen kusurlarını gidermeyen TÜVTÜRK otobüs, kamyon ve çekicilerden 4.446 lira; otomobil, minibüs ve kamyonetlerden ise 3.288 lira ücret alıyor. Neredeyse hiç trafiğe çıkmayan, tarlada çalışan traktörün muayenesinden ise 1.674 lira para alıyor. Cebinizde nakit paranız varsa bu paraları ödeyebiliyorsunuz. Kredi kartıyla ödemeye kalkarsanız yasal olmasa bile Tüketici Hakem Heyetine başvuru yapılınca iptal edilebilen "hizmet bedeli" adı altında yüzde 5'e yakın komisyon yani vatandaştan haraç alınıyor ama bakkal esnafı sattığı bir paket sigaradan 1 lira komisyon alsa dahi 200 bin lira ceza yiyor ama TUVTÜRK çatır çatır komisyon alıyor ama bunu denetleyen yok.
(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)
BAŞKAN - Tamamlayın lütfen.
MEHMET TAHTASIZ (Devamla) - Soruyorum: Geçen gün yayımlanan yönetmelikte restoranların hizmet bedeli veya "kuver" adı altında para alması yasaklandı. TÜVTÜRK'ün "hizmet bedeli" adı altında kredi kartından komisyon almasına neden göz yumuyorsunuz? Bu adil olmayan, yasal olmayan uygulamayı bir an önce kaldıralım. Halkımızı önce enflasyon karşısında pestil gibi ezdiniz; bu da yetmedi, ağır vergi yükleriyle, trafik cezalarıyla canından bezdirdiniz. Vatandaşlarımız tüm bunları tek kelimeyle özetliyor "Bu düzen, soygun düzeni." diyor, "Bu soygun düzenine son verin." diyor. Ya seçime kadar bu milletin sorunlarını çözün, mağduriyetlerini giderin ya da yüreğiniz yetiyorsa getirin sandığı. İlk seçimde iktidar olacağız ve bütün bu sorunları biz çözeceğiz diyorum.
Genel Kurulu saygıyla selamlıyorum. (CHP sıralarından alkışlar)