CHP GRUBU ADINA CEM AVŞAR (Tekirdağ) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; Genel Kurulu saygıyla selamlıyorum.

Bir Cumhuriyet Halk Partisi Milletvekili olarak öncelikle AK PARTİ'yi tebrik etmek istiyorum. Yine, cumhuriyet tarihinde bir rekor kırılmış, bu önergeye çalışırken gördük; 2025 yılında 19,7 milyar lirayla en çok özelleştirme tahsilatı kazanan hükûmet oldu cumhuriyet tarihinde. 24'üncü yılda bununla alakalı 24 ayar bir madalya takıyoruz AK PARTİ'ye; tebrik ediyoruz, kamu mallarını satmaya doyulamamış! (CHP sıralarından alkışlar)

Senelerdir sata sata sonunda sıra köprülere, otoyollara da geldi. Yine, vatandaşın kendi cebinden beceriksiz ekonomi yönetiminin hesabını ödeyeceği planlar var belli ki. Tabii, bu planları da vatandaşa anlatmak bizim görevimiz. Son günlerde herkesin sorduğu, iktidar tarafından verilen cevaplarla bir konumuz var, o da 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün yirmi beş yıllığına özelleştirilmesi için "BTY Group" adlı yabancı bir şirketin kapısının çalınması, fizibilite istenmesi. Bu da yetmiyor, Karayolları Genel Müdürlüğüne "Avrupa ve Anadolu Otoyolları gibi 7 otoyolun özelleştirilmesi için de bir çalışma yapın." deniliyor yani bir niyet beyanında bulunuluyor. Karayolları Genel Müdürlüğünün verilerine baktığımızda, söz konusu köprülerin ve otoyolların 2025 yılı net kârının toplam 596 milyon dolar olduğunu görüyoruz. Yani İYİ PARTİ grup önerisinde hatibin söylediği gibi, yol maliyetleri çıkıldıktan sonra 596 milyon dolarlık bir kâr var. Özelleştirilmesi planlanan -yirmi beş sene içerisinde- normalde kamuya ait net kazanç 15 milyar dolar, o da mevcut geçiş ücretleri böyle sabit tutulursa. Peki, özelleştirme yapılırsa ne olacak? Yandaş şirketlerin işlettiği köprüler, otoyollar var ya, işte o hesaba göre geçiş ücretleri güncelleştirilecek yani ortalama yüzde 232 oranında bu köprü ve yollara da zam gelecek. Yirmi beş yılın sonunda vatandaşın cebinden hizmet bahanesiyle alınıp yandaş ve yabancı şirketlere ne kadar para aktarılacak? 33 milyar 450 milyon dolar. İnsanın bunu konuşurken söylemeye dili bile varmıyor fakat bir cevap alamıyoruz, gizli kapaklı bu işler çevriliyor. Burada vatandaşın sadece cebinden para çıksa yine iyi; dedik ya sicil kötü. Bakalım Avrasya Tüneli'ne, yap-işlet-devretmeyi uzat modeli var. Bakın, işleten şirkete verilen geçiş garantisi 2025'in ilk altı ayında 1 milyon araç aşılmış. Yani bu ne demek? Kasadan para çıkmayacak fakat hazine tarafından "fiyat farkı" adı altında şirkete 959 milyon TL para ödenmiş. Niye olmuş bu peki? Çünkü anlaşmada garanti bedeli döviz bazlı, bir de Amerika Birleşik Devletleri enflasyonuna endeksli. Ekonomiyi düzeltememenin bedelini bir kez daha burada vatandaş kendi sırtından ödüyor. Yandaş yiyor, yabancılar yiyor, ekonomi hâlâ kötü, vatandaş da tüm emeğinin, ödediği vergilerin karşılığında bomboş bir tabağa bakıyor. Şikâyet edecek olsa "Yol yaptık." "Köprü yaptık." diye başlanıyor. İyi de soruyoruz: Kaça yaptın? Kendi cebinden mi yaptın? Kamu yarar mı sağlıyor, yoksa zarar mı ediyor, en çok yararı yandaş mı sağlıyor? Hem "Biz gelmeden önce su bile akmazdı, traktör yoktu, buzdolabı yoktu." diyorsunuz ya, özelleştirmelere bakacak olursak maşallah, sat sat bitmiyor yılların birikimleri! Madem ortada hiçbir değer yoktu, bugüne kadar fabrika, yol, taşınmaz gökten zembille mi indi? Bugüne kadar özelleştirdikleriniz neydi? Yıllarca bu milletin vergileriyle kurulmuş kamu işletmelerini küçümsemeye gelince 1'incisiniz, o birikimi bütçe açığını kapatmak için piyasaya sürmekte de 1'incisiniz, kötü ekonominin faturasını ödemek için kamu malını satmakta açık ara 1'incisiniz.

2026 yılı bütçe gerekçesinde özelleştirme hedefini Bakanlık 185 milyar olarak belirlemiş. Hazine ve Maliye Bakanı Şimşek özelleştirme planlarında söz konusu otoyol ve köprülerin olmadığını ifade etti.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Buyurun.

CEM AVŞAR (Devamla) - O zaman 185 milyar tutarında ne özelleştirilecek?" diye soruyoruz, cevap yok. Siz iktidardasınız, cevap verememek sizin için bir gerekçe değil. İki sene sonra bile oturacağınız yer belli değilken kalkıp yirmi beş senelik taahhütler veremezsiniz. Bu sizin hakkınız değil. (CHP sıralarından alkışlar)

Şimdi, vatandaşın merak ettiği soruları soralım: Söz konusu köprü ve otoyolları özelleştirme planınız var mı, yok mu? Millete açıklama yapmadan nasıl hareket edeceksiniz? Bu planlar kamu yararı için mi, yoksa sizin yeni seçim yatırımlarınız için mi? Bu taşınmazlar babanızın malı mı ki mirasyedi gibi bunları satıyorsunuz? Siz kimin malını kime satıyorsunuz?

Kuruşu kuruşuna hesap vermeniz yakındır. Dikkatli harcayın diyor, Genel Kurulu saygıyla selamlıyorum. (CHP sıralarından alkışlar)