ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI BİNALİ YILDIRIM (İzmir) - Sayın Başkan, değerli üyeler; tabii zaman çok kısa, sorulara hemen kısa kısa cevap vereceğim.

Sayın Enver Erdem Elâzığ Milletvekili. Elâzığ Havaalanı yeni terminali, bir kere bahsettiği terminallerden daha büyük. Ben daha yakın zamanda inşaatı gezdim, mayıs ayında da açacağız. 32 bin metrekare alana oturuyor, Erzincan'dan da büyük, diğer bahsettiği illerinkinden de daha büyük bir terminal oluyor.

Elâzığ Havaalanı'nın elli yıllık hikâyesini kendisi bilir. Kullanılamayan, uçakların yarım dolulukla kalktığı bir havaalanıydı, oraya yeni pist yaptık, şu anda sefer sayısı da çok yoğun bir şekilde yapılıyor. Başka illere çapraz uçuşlar var ama yeterli değil, zaman içerisinde şirketler yapacak. Ağın Köprüsü'nün ihalesi yapıldı, iş başlıyor. Kömürhan Köprüsü'nün de projesi yapıldı, 2012'de bunun da ihalesi yapılmış olacak.

Sayın Alim Işık'ın sorusu: Kütahya-Simav-Demirci ayrımı? 156 kilometrelik bu yolun 13 kilometresi bölünmüş olarak tamamlandı, geri kalan 98 kilometresi de tek yol olarak yapılarak açıldı. Kalan 1 kilometre de sathi kaplamalı olarak yapılıyor. 44,5 kilometrelik kesimde de yapım çalışmaları devam ediyor. Özeti, 2013 yılında bu yol tamamen trafiğe açılmış olacak.

Kütahya-Çavdarhisar-Gediz-Simav yolu, bunu az önce söyledim.

Diğer, Sayın Işık'ın sorduğu, yüksek hızlı tren güzergâhı ve otoyol güzergâhıyla ilgili. Daha önce de bunu birkaç sefer tekrar etmiştim. Bu yolların güzergâhını coğrafya belirler. Hiçbir şekilde? Biz yolları istediğimiz güzergâhtan götürmeye çalıştığımız zaman, o zaman o otoyol veya yüksek hızlı tren olmaktan çıkar, isteğe bağlı bir yol hâline dönüşür, yerel yola dönüşür. O bakımdan, coğrafya neyi müsaade ediyorsa o şekilde bu yollar yapılmaktadır.

ALİM IŞIK (Kütahya) - Kütahya'yı işaret ediyor.

ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI BİNALİ YILDIRIM (İzmir) - Sayın Ecder Özdemir'in, travers fabrikası? Doğrusu, burada bir travers fabrikasını özel sektör Demiryollarıyla kurdu. 2012'nin ilk yarısı bitince burada imalat başlayacak. Demiryolları B-58 tipi raylarda kullanılan traversleri yapabilmektedir. Bu kurulan travers fabrikası B-70 tipi travers üretmektedir. Bugüne kadar 6.500 kilometre yol yeniledik. 3.500 kilometre yüksek hızlı tren hattında çalışıyoruz, dolayısıyla sadece Sivas değil, daha üç, dört tane ilde de travers fabrikası özel sektörce kuruldu ve onların hepsinden alıyoruz, yine de ihtiyacı karşılayamıyoruz. Özel sektörün bir fabrika kurması, orada istihdam oluşması gayet tabii ki memnuniyet verici bir iştir, bunun bir olumsuzluk olarak algılanmaması gerekir diye düşünüyorum.

Kahramanmaraş yollarıyla ilgili Sayın Dedeoğlu'nun soruları biraz uzun, bunu kendisine yazılı cevaplandırmak istiyorum.

Erkan Akçay'ın Salihli-Gölmarmara-Akhisar yoluyla ilgili sorusu? Bu 59 kilometrelik yol, 27 kilometresinde çalışmalar devam ediyor, 2014'te de tamamen yol bitmiş olacak.

Bilgilerinize arz ederim.

BAŞKAN - Teşekkür ediyorum Sayın Bakan.