ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI BİNALİ YILDIRIM (İzmir) - Teşekkür ederim Sayın Başkan.

Sayın Genç "Elâzığ Bölge Müdürlüğündeki hizmetlerden Tunceli az pay alıyor." diyor.

KAMER GENÇ (Tunceli) - Karayollarına hiç gitmiyor.

ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI BİNALİ YILDIRIM (İzmir) - Gitmez olur mu canım, gidiyor.

KAMER GENÇ (Tunceli) - Fuzuli gidiyor.

ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI BİNALİ YILDIRIM (İzmir) - Eldeki projeler, planlanan projeler? Bölgenin sınırları dâhilinde adil bir şekilde dağıtılıyor devam eden projelere. Bunların dökümü şu anda elimde yok, gerekirse onları da size iletiriz.

Kanal İstanbul'la Trakya'nın Yunanistan'a verileceği arasında bir ilişki kurmanız, doğrusu?

KAMER GENÇ (Tunceli) - Hayır, nasıl savunma yapacaksınız, 145 metre genişliğinde bir yer.

ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI BİNALİ YILDIRIM (İzmir) - Doğrusu, benim hayal gücümün dışına taşan bir şey, onun için çok fazla cevap veremiyorum.

KAMER GENÇ (Tunceli) - Sizde hayal gücü yok. Orada köprüler yıkıldığı zaman oraya kuvvetler nasıl gidecek?

AYKUT ERDOĞDU (İstanbul) - "Sevkiyat yapılamaz." diyor, "Tanklar nasıl geçecek?" diyor.

ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI BİNALİ YILDIRIM (İzmir) - Eğer Boğaz'da da köprülere bir şey olursa tabii Anadolu yakasından Avrupa yakasına geçiş olmaz. Neyse, denizden, kanaldan da geçiş var. Bir sıkıntı olmaz, merak etmeyin. Türkiye'nin savunmasında bir sıkıntı çıkmaz.

KAMER GENÇ (Tunceli) - Neyse, biz söyleyelim de.

ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI BİNALİ YILDIRIM (İzmir) - Üstelik emniyetli. Gemiler, tankerler, petrol taşıyan gemiler, doğal gaz gemileri Boğaz'a çok daha büyük risk içeriyor, onu önlemiş olacağız. Proje onunla ilgili.

Sayın Yılmaz 2013 Şubatında yapılan bir ihaleden söz etti. Doğru. Bu, komisyonda da gündeme geldi. Bazı hizmetleri PTT hizmet alımıyla dört firmaya ihale etmiş ancak firmalar beklenen performansı gösteremediği için sonra bütün bunların sözleşmeleri feshedilmiş. Dolayısıyla, orada herhangi bir hizmet aksaması da olmamıştır. PTT kendi imkânlarıyla bunu yürütmeye devam etmektedir.

Sayın Işık, PTT sandığıyla ilgili sorunuz: Bu PTT sandığıyla ilgili bir yasa çıktı. Bu yasaya göre alacakları personele bir kısmı verildi.

NECATİ ÖZENSOY (Bursa) - 17 trilyon, 237 trilyondu?

ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI BİNALİ YILDIRIM (İzmir) - Çıkan yasayı söylüyorum. Yani burada bir yasa çıktı, bu Parlamentodan çıktı ve alacakları, tüm ödedikleri her türlü para faiziyle birlikte geri ödendi. Ayrıca, sandıkta kalan diğer para da PTT iş yerlerinin iyileştirilmesi için harcanmıştır. Bu konu aslında Anayasa Mahkemesine de götürülmüştü vaktiyle, Anayasa Mahkemesi de işlemin Anayasa'ya uygun olduğuna hükmetti.

NECATİ ÖZENSOY (Bursa) - Şimdi, AİHM'de Sayın Bakan, AİHM'de şimdi.

ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI BİNALİ YILDIRIM (İzmir) - Sayın Özensoy, bu az önce sorduğunuz soruyla ilgili, burada sadece unvanlar değiştirilmiş, binalar, tefrişatı üzerinde bir değişiklik yapılmamış fakat faydası olmadığı görüldüğünden tekrar eski sisteme geçilmiştir, olay budur.

NECATİ ÖZENSOY (Bursa) - Tefrişat yapıldı Sayın Bakan.

ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI BİNALİ YILDIRIM (İzmir) - Tekrar soruşturalım, bana verilen bilgi böyle, eğer sizde ilave bir bilgi varsa bakarız.

NECATİ ÖZENSOY (Bursa) - Tamam, soruşturalım. Tefrişat var, Sayın Genel Müdüre sorun.

ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI BİNALİ YILDIRIM (İzmir) - İhtiyaç olan demirbaş her zaman alınabilir ama köklü bir tadilat, değişiklik binalarda yapılmadığı konusu?

NECATİ ÖZENSOY (Bursa) - O zaman, ne kadar olduğunu söylesin Sayın Genel Müdür.

ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI BİNALİ YILDIRIM (İzmir) - Bunu da size yazılı olarak bildirelim.

Sayın Öz, bu metruk vagonlar konusuna bakacağız. Hakikaten böyle bir durum söz konusuysa gereğini yaparız, bunu ifade etmek istiyorum.

Ray kaynak işleriyle ilgili de konu şu: Demir yollarında bugüne kadar 7.600 kilometre yol yenilemesi yapıldı, bunların içinde ray kaynağı da var, traverslerin yenilenmesi de var, bağlantıların yenilenmesi var. Dolayısıyla, bu işlerin bir kısmını Demiryolları yapıyor, Demiryollarının yetişemediği yerde de bunlar ihaleyle yaptırılıyor ama buradaki iş ne şekilde yapılıyor, onu bilahare bakıp sizi bilgilendiririm.

SAKİNE ÖZ (Manisa) - Sayın Bakan, araçlar sürekli kullanılmıyor mu?

ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI BİNALİ YILDIRIM (İzmir) - Demiryollarının elinde çok fazla aracı yok. Demiryollarının yeni yeni araçlarını almaya başlıyoruz. Dolayısıyla, araçları atıl bırakıp işi dışarı yaptırmak diye bir düşünce söz konusu değil, onu bilmenizi isterim.

Sayın Türkoğlu bütün PTT'lerde yaşadığımız sıkıntıyı ifade etti. Personel sıkıntımız var, doğrudur. Şu anda PTT'de, açıkçası, personel sayısı da soruldu, onu da söyleyeyim: Kadrolu 1.061, sözleşmeli 26.600, hizmet alımı şeklinde 8.200 ve toplam 36.634 çalışan mevcuttur. Buradaki sıkışıklığı gidermek üzere arkadaşlarımız imkânlar dâhilinde gereğini yapacaktır.

Osmaniye'deki bölünmüş yol çalışmalarıyla ilgili, Nur Dağı yolundaki Dereli, Çardak köylerine bağlantılarla ilgili sorunları dile getirmiştiniz. Arkadaşlarımız bu konuda talimatlandırıldılar, hat üzerinde çalışmalarını yapıyorlar, gereğini yapacaklar.

Sayın Aksünger, bu, Phorm diye bir şirketin kullanıcıların bilgilerine eriştiği yönünde şikâyetleri siz de dile getirmiştiniz. Bunun üzerine BTK TTNET'te bir inceleme başlattı ve bu inceleme henüz tamamlanmış değildir. İncelemenin tamamlanmasını müteakip bir rapor çıkacak, muhtemelen firmaya bir ceza kesilecek; zaten işlem durduruldu, onu bilmenizi isterim. Bu ve buna benzer şeyler çıkabilir; yine müdahale edilecek, bundan başka yolu yok. Bilişimde her şeyi her an kontrol etme şansımız yok, gelişmelere göre adım atacağız. Yani, böyle bir girişimin tekrar çıkma ihtimali olabilir.