HAYDAR AKAR (Kocaeli) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; evet, vatandaşların problemini konuşacağız ama bir arkadaşımız İzmir Belediyesinden bahsetti. İzmir Belediyesine özel olarak gittiği, çektiği fotoğrafları, arayıp da bulduğu fotoğrafları burada gösterdi ve hizmet alamadıklarını ifade etti.

NECİP KALKAN (İzmir) - Yeni çekildi yeni!

HAYDAR AKAR (Devamla) - Ben de İzmir Belediye Başkanımız -sizin 50 tane, 100 tane denetmeniniz her gün denetliyor- parsel parsel İzmir'i satmadığı için olabilir mi acaba diye düşünüyorum. (CHP sıralarından alkışlar) Ya da İzmir Belediye Başkanı metroyu yapan bir belediye başkanı olduğu için, buradaki metroyu beceremediği için, Ulaştırma Bakanlığına devrettiği için olabilir mi acaba diyorum ya da Başkent Doğalgaz gibi büyük bir şirketin içini boşaltmadığı için olabilir mi diyorum, hemen güncel konuma geçiyorum. (CHP sıralarından alkışlar)

Şimdi, AKP iktidarları döneminde on dört senedir Türkiye'nin en büyük problemi olan terör çözülmediği gibi, milletin kan ağladığı problemler var. Son günlerde, özellikle, HGS ve trafik sigortası. Bakın, HGS, hızlı geçiş sistemi, kartlı geçiş sisteminin yerine getirildi. Olması gerekiyor muydu bir sistemin? Olması gerekiyordu. OGS vardı ama Ulaştırma Bakanı -bugün de Ulaştırma Bakanı- gitti bu işi PTT'ye verdi. Teknik olarak bu işle ilgisi, yakından ilgisi olmayan, hiçbir ilgisi olmayan PTT'ye verdi ve hemen 2013'ün başında HGS'yi, hızlı geçiş sistemlerini açıkladılar. Ben KİT Komisyonu üyesiyim, KİT'te bunları da ifade ettim. Dedim ki: "Bir: Verdiğiniz kurum yanlış kurum çünkü OGS gibi çift taraflı konuşan, vatandaşı uyaran bir sistem varken HGS gibi ucu açık bir sistemi test etmeden getirmeniz yanlış." Bunun analizini yapanlar da dünyadan bir haberi olmayan insanlar. Bir tırın çekicisinin ve dorsesinin farklı plakalara sahip olduğunu bilmeyen insanlar bunun analizini yaptılar ve Cumhurbaşkanlığı seçiminden önce dünyayı yeniden keşfetmiş gibi 14 milyon dolar harcayarak bu sistemi getirdiler. Bu sistemin yanlışlığı 2013 verilerine baktığımızda çok açık ortaya çıkıyor çünkü 10 milyon kaçak geçiş vardı 2013 yılında, 10 milyon. Düşünebiliyor musunuz, bir sistem kuruyorsunuz 10 milyon... Aslında kaçak geçiş değildi bunlar, kaçak geçiş değildi, neydi? Sistemin alt yapısının hazır olmamasıydı, yanlış bir sistemin kurgulanmasıydı. Faturayı vatandaşa kestiler. 2014 yılında 1 milyon 762 bin tebligatı PTT şubelerinde beklettiler. Niye beklettiler? 2014-2015'te 4 tane seçim geçirdik. 4 seçimi geçirene kadar vatandaşa bunları yollamadılar. Bugün ne oluyor? Vatandaşın eline bu cezalar gitmeye başlıyor. Öyle bir ceza ki... OGS'de o zaman fotoğraflar çekilemediği için teknik olarak fotoğraf olayı yoktu, en uzak noktanın 10 katıydı cezalar. Eğer 1,40 kuruşluk bir geçiş yapmışsanız çarpı 10 diye ceza başlıyordu. İstanbul-Ankara yaparsanız, çarpı 10, 100 liradan ceza başlıyordu, faizsiz. Bugün bu cezalar katlandı ve milyonlarca liralık -1 milyar 162 milyon- 1 katrilyon 162 milyarlık ceza insanlara yollanmaya başladı ve insanlar isyan ediyor şu anda. Çıktı Ulaştırma Bakanı "Bunu halledeceğiz." dedi. 2014 sonunda da gündeme getirdim, bununla ilgili bir kanun teklifi de verdim. Lütfen, rica ediyorum, bu problemi halledelim hep birlikte. İşte, vatandaşın gerçek problemi bu. Vatandaştan elinizi çekin, cebinden elinizi çekin. Ya yeter artık, emeklinin cebinde eliniz; memurun, yoksulun, HGS kullananın, trafik sigortası yaptıranın cebinden elinizi çekin. Sadece bu da değil, birçok örnek verilebilir HGS'yle ilgili, zaman çok dar ama çok önemli bir problem, milyonlarca vatandaşımız mağdur.

Yine, 2008'de 28 sigorta şirketine verdiniz trafik sigortasını. Haziran ayında bir yönetmelik değişikliği yaptınız, trafik sigortası yapan şirketler "Maliyetleri karşılayamıyoruz." dediler, 8 kat, 9 kat zam yaptılar. 300 liraya trafik sigortası yaptıranlar 800 liraya, 900 liraya trafik sigortası yaptırmaya başladılar. Daha önce 200 lira, 300 lira ödeyen vatandaşlarımız şimdi 900 lira ödüyor. Bizde bir gelenek vardır: Vatandaş yoksuldur, asgari ücretle geçiniyordur, babasının tarlasını satar, bilmem neyi satar kendine araç alır. Bugün vatandaşlar araçlarının trafik sigortalarını ödeyemiyorlar. Niye trafik sigortası var arkadaşlar? Bir de üçüncü şahısların zararını karşılıyor. Bir de vatandaş yanında kasko yaptırıyor kendi zararını karşılayabilmek için. Hadi gelin, vatandaş için yapılacak en iyi hizmet trafik sigortası ve kaskoyu birleştirelim ve bir tek sigortaya indirelim. Zaten kasko hem kendinin hem karşı tarafın zararlarını karşılıyor; hem maddi hasarları karşılıyor hem de fiziksel hasarları, tazminat davalarını karşılıyor. Bire indirelim ve vatandaşın biraz nefes almasını sağlayalım.

Birçok problem var, zaman bitti. Bunları konuşalım, bunları çözelim. Siz ne yapıyorsunuz? Vatandaşları aldatmak için elinizden gelen her şeyi yapıyorsunuz. Vatandaşın derdi bunlar. Kıvırmayı bırakın ve bakanların söylediği gibi "Gelin bu problemleri çözelim." diyorum.

Saygılar sunuyorum. (CHP sıralarından alkışlar)