MEHMET NECMETTİN AHRAZOĞLU (Hatay) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; 502 sıra sayılı Bazı Vergi Kanunları ile Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Tasarısı'nın 25'inci maddesi üzerinde Milliyetçi Hareket Partisinin vermiş olduğu önergeyle ilgili söz almış bulunuyorum. Yüce heyetinizi saygıyla selamlıyorum.

Son yıllarda sıklıkla getirilen ve AKP'nin klasiği hâline gelen torba yasalar, yasama faaliyetlerinin düzensiz ve eksik bir yapıda yürütülmesine neden olmakta ve yasama kalitesini bozmaktadır. Ayrıca yasal zorunluluk olmasına ve gerek ekonomiyi gerek bütçeyi gerekse geniş toplum kesimlerini ve iş âlemini etkileyecek, ekonomik yük doğuracak hükümler içermesine rağmen, kanun tasarısı komisyon görüşmelerinde ayrıntılı bir etki analiziyle sunulmamıştır.

Değerli milletvekilleri, kanun tasarısının 25'inci maddesinde 197 sayılı Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu'nun 9'uncu maddesinde değişikliğe gidilmiştir. Yapılan değişiklikle araçların yıllık ödeyecekleri vergi tutarları belirlenmekte, motorlu taşıtlar vergisi motor hacimlerine göre, her yıl iki defa alınmak üzere tahsil edilmekte ve Bakanlar Kurulu tahsil edilecek bu miktarı yüzde 50 oranında artırma yetkisine sahip olmakta idi. Ancak yapılan zamlar mevcut durumun yani yüzde 50'nin üzerinde olduğu için kanunda yeniden değişikliğe gidilmiş ve yeniden belirlenen miktarlar oranlanmıştır. Ancak ilk açıklamalarda yüzde 40 zam yapılması hesaplanırken kamuoyu baskısıyla bu oran düşürülmüştür. Motor hacimlerine göre 1.300 cc'lik araçlarda yüzde 15 artırıma gidilmiş, 1.500 cc üzeri araçlarda ise artırım yüzde 25 ve daha üzerine çekilmiştir.

Bir diğer düzenlemeyle de araçların değerlerine göre artışlar sağlanmıştır. 1300 cc'lik motorlarda 40 bin liraya kadar yüzde 15; 40 bin ile 70 bin lira arası yüzde 25; 70 bin lira ve üzeri araçlarda ise yüzde 45'lik bir artış gerçekleştirilmiştir.

Değerli milletvekilleri, burada bir başka konuya da değinmek istiyorum. Sayın Bakanım, 13 Şubat 2017 tarihinde Maliye Bakanlığına yazılı olarak sorduğum ve cevaplandırılmasını istediğim husus şu: Yurt dışından ithal edilen M1 binek otomobil tanımlı araçların Avrupa tip onay belgelerinde araç kategorisi binek otomobil olarak belirtilmesine rağmen, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından düzenlenen 19 farklı ulusal tip onay belgesinde kategorisi ticari araç N1 olarak gösterilmiştir. Bu nedenle de bu araçların trafik tescilleri esnasında Maliye Bakanlığına ödenmesi gereken ÖTV, KDV, motorlu taşıtlar vergisi ile diğer vergilerde eksik, düşük ödemeler yapıldığını ve ülkemizin bu şekilde yüksek miktarlarda vergi kaybına uğratıldığını belirtmiştim. Ancak bu konuyla ilgili tarafınızdan verilen yazıda 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun öne sürülerek "Önergeye konu edilen hususlara ilişkin bilgi paylaşılmasına yasal olarak imkân bulunmamaktadır." denmişti. Hâlbuki bizim burada sorduğumuz, burada yapılan işlemlerde alınması gereken vergilerin alınıp alınmadığı, alındıysa ne kadar alındığı veya bunları ithal eden müesseselerle -ki isimleri bende mevcut, araç tipleri mevcut, Sayın Bakanım, sizin de imzanız var konuyla ilgili- ilgili Türkiye'nin ne kadar zarara uğratıldığı, nelerin yapıldığı, bir işlem yapıldıysa nelerin tahsil edildiği, ne kadar cezaların verildiğiydi. Ancak verilen cevapta, bunların yasal zorunlulukla verilemeyeceği, vergi konusunda beyanda bulunulamayacağı belirtilmiştir.

Sayın Bakanım, eğer bu kadar vergi artışı yapıyorsak sizlerden de... En azından şoför esnafı için, ödemiş oldukları trafik sigortasıyla ilgili ücretlerde -ki yüzde 22'yi bulmaktadır- hiç olmazsa bir nispette indirime gidilmesi gerekir diyor hepinize saygılar sunuyorum. (MHP sıralarından alkışlar)