SERDAL KUYUCUOĞLU (Mersin) - Teşekkür ederim Sayın Başkan.

Sözlerime başlarken vatan haini meselesine değinmek istiyorum. Yaptıklarını onaylamasak da hiç kimse -bu, Cumhurbaşkanı da olsa- bir Türkiye Cumhuriyeti vatandaşını kendisi gibi düşünmediği için vatan hainliğiyle suçlayamaz, eğitim hakkını elinden alamaz, böyle bir hakkı yoktur. Burası Patagonya veya muz cumhuriyeti değildir, herkes yetkisini de, haddini de bilmek zorundadır. Vatan haininin kim olduğunu sevgili şairimiz Nazım Hikmet iyi tasvir etmiştir.

Sayın milletvekilleri, görüşülmekte olan 535 sıra sayılı Kanun Tasarısı'nın 7'nci maddesi üzerine söz aldım. Bu vesileyle hepinizi saygıyla selamlıyorum.

Türkiye'de büyümenin lokomotif sektörlerinin başında inşaat sektörü geliyor. Çok miktarda sektörün besleyicisi ve destekleyicisidir inşaat sektörü ama bugün inşaat sektörü göçmüş durumdadır. Bu desteklere rağmen toparlanması da mümkün görünmüyor. Binlerce konut stoku var, satışlar büyük oranda düşmüş durumdadır. İnşaat demirinin tonu bir sene önce 1.200 lirayken bugün 2.800 liradır, hazır betonun metreküpü geçen yıl 97 lirayken bugün 150 liraya çıkmıştır.

HAYDAR AKAR (Kocaeli) - Başka ülkededir o ya, bizde değildir!

SERDAL KUYUCUOĞLU (Devamla) - Konut kredisi aylık faizleri yüzde 1'lerden yüzde 1,8'e çıktı. Dövizle ilgili malzemeler de yine yüzde yüz zamlandı. Yılda bir kez zam yapan üreticiler üç ayda bir zam yapmaya başladılar. Konutlar satılmıyor, maliyetler yükseliyor. Geçen hafta benzinin litresi bazı bölgelerde 6 lirayı buldu. Bu duruma göre benzinin ürün fiyatı 2,72 TL, vergisi 3,28 TL. Devlette kaynak kuruduğu için devlet yatırımları yavaşladı. Yol yatırımlarına az kaynak ayrılıyor, bundan dolayı da bitiş süreleri hep erteleniyor.

Değerli arkadaşlar, elimde, Ulaştırma Bakanlığının Mersin'le ilgili yatırımlarının 2016 yılı ve 2018 yılı raporları var. Bakın, yollarla ilgili projeler: Erdemli-Silifke-Taşucu yolunu, 1985'te başlanmış, "2016'da bitecek." denmiş, bugün, 2018'de gösterilen tarih 2021'e çıkmış. Yine, Silifke-Mut yolu "2019'da bitirilecek." denmiş, şimdi 2021'e kaydırılmış. Yine, Silifke-Gülnar-Aydıncık yolu "2018 yılında bitirilecek." denmiş, 2021 yılına kaydırılmış. Yine, Tarsus turizm bölgesinin yolu "2016 yılında bitirilecek." denmiş, 2018 yılına kaymış. Yine, Mersin-Gözne yoluna 2004'te başlanmış -daha 2016 yılında söylenmiş bu- "2017 yılında bitecek." denmiş, bugün, yapılan programda 2021 yılına kaydırılmış. Yine, Çamlıyayla yoluna 2013'te başlamış, "2018'de bitirilecek." denmiş, 2021 yılına kaymış. Bu konuda, Ulaştırma Bakanımız diyordu ki: "Biz, yolları, artık eskisi gibi değil, üç yılda bitiriyoruz." Ama programlardan görüyoruz ki daha yeni üç yıl erteliyorlar bitmesini.

Rakamlarla oynanarak Türkiye ekonomisi büyümüş gösteriliyor. Kime sorarsanız bin ah işitiyorsunuz. Buna kimse sesini çıkarmıyor, çıkaramıyor. Bir kesim midesinden bağlanmış, büyük kısmı da sopayla sessizleştirilmiş.

Kişi başına millî gelir son döviz artışıyla 500 dolar daha düştü yani kişi başına millî gelir 9.500 dolarlara düştü. Büyüyen sadece iktidara sırtını dayayanlar. Hükûmet yanlış politikaları sonucu oluşan bütçe açığını, bu olumsuz süreçte, hiçbir dahli olmayan fakir fukaranın yediği ekmekten, içtiği sudan, sofrasından, peynirinden, zeytininden, giydiği ayakkabıdan...

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

SERDAL KUYUCUOĞLU (Devamla) - ...alınan dolaylı vergilerle kapatmaktadır, bundan vazgeçmelisiniz.

Hepinize saygılar sunuyorum. (CHP sıralarından alkışlar)