GENEL KURUL KONUŞMASI
Konu: 2019 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi ile 2017 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Tasarısının 5'inci Tur görüşmeleri münasebetiyle
Yasama Yılı:2
Birleşim:33
Tarih:15.12.2018

CHP GRUBU ADINA MÜZEYYEN ŞEVKİN (Adana) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; öncelikle, önceki gün tren kazasında yaşamını yitirenlerle ilgili başsağlığı dilemek istiyorum, yaralılara da acil şifalar dilerim.

Evet, değerli milletvekilleri, alelacele, altyapısı hazırlanmadan faaliyete geçirilen Pamukova'da 41 insanımızın yaşamını yitirmesiyle sonuçlanan hızlandırılmış tren kazası yaşadık. 7 Temmuz 2018'de Çorlu'da 24 kişinin yaşamını yitirmesiyle sonuçlanan yine bir tren faciası; üç gün önce yaşanan kazada da yine ne hikmetse sorumlu yok, suçlu yok, ihmal hiç yok ama nedense ölüm var, acı var, yayın yasağı var, araştırma önergelerinin reddi var.

Dünya demokrasilerinin içselleştirildiği ve her alanda uygulandığı devletlerde bir tek insanın burnu kanadığında sorumluların cezalandırıldığı ve bu olayların yinelenmemesi için derslerin çıkarıldığı, yönetenlerin istifa ettiği süreçler yaşanır. Ülkemizde ise olayı kadere bağlayıp hayatını kaybedenler için başsağlığı dileme yarışına girilmekte değerli milletvekilleri. En iyi başsağlığı dilemekten daha iyi değil midir bir tek insanın burnunun kanamaması?

Çorlu tren kazasında 9 yaşında hayatını kaybeden Oğuz Arda Sel'in annesi Mısra Öz Sel'in çığlığını ve yürek yangınını ne yazık ki ne yöneticiler ne iktidar duyuyor arkadaşlar. "Yürek usulca pas tutar, sevgi uçup gider. Fark etmez akla kara, fark etmez doğru yanlış. Şaşmayı unutursun. Yürek usulca pas tutar." Yüreğinize pas tutturmayın değerli iktidar milletvekilleri, lütfen yüreğiniz pas tutmasın.(CHP sıralarından alkışlar)

Yaptığınız yandaşı baz alan ve siyasi çıkarlarınız için hızlı bitirmeye, teslim tarihinden önce hizmete girmeye zorlanan projeler yüzünden can ve mal kayıplarının yaşandığı ve daha da yaşanacağı anlaşılmaktadır. Önceki gün yaşanan kaza sonrasında BTS Başkanı ile bir hafta önce bir KİT Komisyonu üyesinin verdiği bilgilere göre demir yollarında, 7 bin kilometresinde sinyalizasyon olmadığı açıklanmıştır ve bu hâlde insanların canlarının hiçe sayılarak ulaşıma devam edildiği görülmektedir.

Değerli milletvekilleri, burada liyakatsizlik, kamu kaynaklarının yağmalanması, sorumsuzluk, istifa mekanizmasının çalışmaması ve adaletsizlik her bir milletvekilinin karşı durması gereken vicdani sorumluluktur; hepinizin vicdanına sesleniyorum değerli iktidar milletvekilleri.

Evet, değerli milletvekilleri, bütçe, bir tercihtir elbette. Diyanet İşleri Başkanlığının 2019 bütçesinin yüzde 34,6 artırılarak 7,7 milyar liradan 10,5 milyar liraya çıkarılması öngörülürken, Bilim ve Teknoloji, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Enerji Bakanlığının bütçelerinde yüzde 56'yı aşan kesintiler yapılması, Allah aşkınıza, hangi aklın ürünüdür? Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının bu yıl 31,3 milyar lira olan bütçesi, 2019'da tasarruf nedeniyle 13,6 milyar liraya düşürülecek. Bu mudur tedbir arkadaşlar? Bu bütçenin neresinde halk var, bana söyler misiniz? Bütçede yapılan bu tercihler israftır, gelecek kuşakların haklarını çalmaktır, yazıktır, günahtır arkadaşlar. (CHP sıralarından alkışlar)

Değerli milletvekilleri, EUROSTAT 2016 verilerine göre Avrupa ülkelerinde ortalama bin kişiye düşen otomobil sayısı 480 civarındayken Türkiye'de bu ortalama 142'dir. Öte taraftan milyon otomobil başına düşen can kaybı sayısı Avrupa 68,5 iken Türkiye'de bu can kayıpları -değerli milletvekilleri, sayın iktidar milletvekilleri dikkatinize sunmak istiyorum- 644'tür. İşte, övünülen yol yaptık, kara yolları yaptık, denilen olaydaki çarpıcı gerçek budur. Güvensiz ve altyapısız kara yolları, insanların hayatını hiçe saymaktadır.

Değerli milletvekilleri, Türkiye lojistikte sahip olduğu coğrafi konumu kullanamamaktadır. Tüm dünya ulaşım aracı olarak metro ve tren seferlerini tercih ederken Türkiye Cumhuriyeti'nin kazanımı olan ve dört bir yanı demir ağlarla örülmesine rağmen demir yolları ne yazık ki ne iç hatlarda ne de dış hatlarda yeterince kullanılmamaktadır, avantaja dönüştürülmemektedir.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Sayın Şevkin bir dakika ilave ediyorum.

MÜZEYYEN ŞEVKİN (Devamla) - Saygıdeğer milletvekilleri, yandaş ihaleler, usulsüzlükler ve her kesimi olumsuz etkileyen kriz ortamında maalesef kamu özel iş birliği projelerinde verilen kamu garantilerine de dikkatinizi çekmek istiyorum. Özellikle üçüncü havalimanında yaşananları -süre çok kısıtlı hepsini açıklayamayacağım ama- açılıştan önce yaşanan iş cinayetleri, işçilerin haklı taleplerine karşı tutuklamalar ve havalimanında alelacele, apar topar yapılan havalimanı. Biliyorsunuz 90 metre dolgu denildi üçüncü havalimanında, 90 metre dolguyla ihaleye çıkılmasına rağmen 60 metre dolgu yapılmış ve çökmeler yaşanmıştır. Değerli dostlar, tabii, alelacele açılışı yapılan üçüncü havalimanı göle dönmüştü, bir de ne yazık ki su içerisinde yüzen uçak görüntüsü var, bu tür olaylarla karşı karşıya kaldık, övündüğünüz üçüncü havalimanında arkadaşlar. Umuyorum, teknik olarak başka sorunlar çıkmaz.

Ben biraz da kendi bölgeme geçmek istiyorum.

BAŞKAN - Selamlayalım Genel Kurulu, süreniz kalmadı.

HÜSEYİN YAYMAN (Hatay) - Bir fotoğraf gösterir misiniz, uçağın fotoğrafını?

MÜZEYYEN ŞEVKİN (Devamla) - Uçağın fotoğrafı burada yok ama hemen onu buldurayım efendim size, var efendim, arşivlere bir bakarsanız görürsünüz...

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

MÜZEYYEN ŞEVKİN (Devamla) - Çok özür dilerim, Adana'dan iki cümle bahsetmek istiyorum.

BAŞKAN - Peki, selamlayarak hemen...

MÜZEYYEN ŞEVKİN (Devamla) - Arkadaşlar, Adana metrosu son derece önemli. 535 milyon dolar maliyetli Adana hafif raylı sistemi -Sayın Cumhurbaşkanı defalarca söz vermesine rağmen- Bakanlığa devredilmemiş, Adana'nın sırtında bir kambur olarak durmaktadır.

Yine, Adana-Karataş yolu, Sayın Bakanım, dikkatinizi çekmek istiyorum, her gün can kayıplarına neden oluyor, bir türlü tamamlanmadı, ışıklandırma ve sinyalizasyon hâlen tamamlanmamıştır.

Yine, Adana Şakirpaşa Havaalanı'nın geliştirilmesi son derece önemlidir, orada da uygun alan vardır, onu da göstermek istiyorum hemen hızlıca size. Uygun alan bulunmaktadır yine Adana Havaalanı'yla ilgili, oraya da dikkatinizi çekmek istiyorum.

Değerli milletvekilleri, altyapı hizmetleri var, yatırımların israf edilmesi var, vatandaşlarımızın kendini güvende hissetmemesi var. Bu bütçede yaşam kalitesinde düşüş var, kaza var ve maalesef ölüm var. Bu nedenle biz bu bütçeye "Hayır." diyoruz.

Teşekkür ederim efendim, beni dinlediğiniz için. (CHP sıralarından alkışlar)