AYHAN EREL (Aksaray) - Sayın Başkanım, değerli milletvekilleri, yüce Türk milleti; Coğrafi Bilgi Sistemleri ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun Teklifi'nin 30'uncu maddesindeki önergemiz üzerinde partim İYİ PARTİ adına söz almış bulunmaktayım, hepinizi saygıyla selamlıyorum.

Görüşmekte olduğumuz kanun teklifinin 30'uncu maddesiyle, sektörde serbest mühendisler aleyhine haksız rekabetin doğmasını önlemek için, lisanslı harita ve kadastro mühendislerinin, bu kanun kapsamında faaliyetlerini yürüttükleri süre içerisinde serbest harita ve kadastro mühendislik ve müşavirlik faaliyeti yürütmemeleri ile harita ve kadastro mühendislik müşavirlik hizmetlerini yerine getiren şirketlere ortak olmamaları amaçlanmaktadır.

"Ayşe, Fatma değil beni ağlatan.

Gülmeden ölürsem ona yanarım.

Ağlatan Turan'dır, başka bir vatan,

Bulmadan ölürsem ona yanarım."

"Sürgün oldu vatanından, yurdundan,

Ayrılmadı sevdiğinin ardından.

'Ülkü' adlı bir güzelin derdinden,

Sarardı, kurudu, soldu yazsınlar."

Giresun'un Alucrasından, Anadolu'nun en ücrasından bir ses idi bu ses. Anadolu'dan Avrupa'yı adım adım koşan, Kanada'ya kadar sınırları aşan, ta Avustralya'ya taşan er ses idi bu ses. Bu millî ülküye seslenen yâr sesi idi bu ses. Şiirde ustaydı, sır ses idi bu ses. Haykıran hak ses, tok ses, gür ses idi bu ses. Bıraktığı izleri kalacak, bu kubbede hoş bir seda olarak sözleri kalacak. Çağımızın Dede Korkut'uydu Ozan Arif. Ozan Arif'i ölümünün 1'inci yılında rahmetle, özlemle yâd ediyorum. Allah ruhunu şad, mekânını cennet eylesin.

Sayın milletvekilleri, kış şartlarında Aksaray'da yardıma muhtaç, yoksul, fakir ailelerin her türlü ihtiyacını karşılamada imkânlar dâhilinde her türlü çabayı gösteren, Aksaray'ın Sayın Valisine; yine, Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Vakfından sorumlu Vali Yardımcısına, orada çalışan personele ve Aksaraylı hayırsever iş adamlarına buradan teşekkür etmek istiyorum.

Aksaray'ımız, Türkiye'nin ortasında iklim şartları, fiziki şartları, ulaşım şartlarıyla yatırım yapmaya, sanayileşmeye çok müsait bir ilimizdir. Tarım alanları dışındaki alanlarda istenilen şekilde, istenilen büyüklükte, istenilen ölçüde fabrikalar kurulabilir. Ancak Aksaray'ın bu kadar gelişmesine müsait bir durumu var iken maalesef -Selami Altınok Valimize de teşekkür ediyorum- Aksaray'ın gelişmesinin önünde iki tane büyük engel var. Bunlardan bir tanesi: On beş yıldır Aksaray'ımıza söz verildiği hâlde bir türlü yerine getirilemeyen Aksaray ile Ulukışla arasındaki demir yolu hattıyla Aksaray'ın Mersin ve İskenderun Limanı'na bağlanmasını Aksaraylılar büyük bir özlemle ve sabırsızlıkla bekliyor. Bildiğimiz kadarıyla, bu proje tamamlanmış, ihale aşamasında, AK PARTİ'li Aksaray milletvekili arkadaşlarımızın da bu konuda çabası var ama bugüne kadar istediğimiz sonucu alamadık. "Para yok." deniliyor ama Aksaray'a uğrayan AK PARTİ'li yetkililer, siyasetçi arkadaşlarımız, her geldiklerinde "Demir yolunun temelini atacağız, ihalesini yapacağız." diyorlar, maalesef bugüne kadar yapamadılar. Bir an önce bunun yapılmasını, 400 bini aşan nüfusuyla Aksaraylı hemşehrilerimiz adına talep ediyorum.

Yine, Aksaray'ın gelişmesinin önündeki diğer bir engel de havaalanının yüzde 60'a yakını tamamlandığı hâlde bugüne kadar yapılmaması. Dolayısıyla uluslararası yatırımcılar, maalesef, havaalanı olmadığı için Aksaray'a yatırım yapmaktan çekinmektedirler. Bugün Aksaray, Otomarsan'ıyla, Brisa'sıyla, Colins'iyle, Sütaş'ıyla endüstride, sanayide büyük bir hamle içerisindedir. Yapılacak demir yolu ve havaalanıyla organize sanayide çalışan işçi sayısı 3'e katlanacak, Aksaraylıların işi aşı daha da çok olacak.

Başta Sayın Cumhurbaşkanı olmak üzere, dönemin Başbakanlarının, Ulaştırma Bakanlarının, Devlet Demiryolları Genel Müdürlerinin Aksaraylılara vermiş olduğu sözü yerine getirmelerini bekliyor, yüce heyetinizi saygıyla selamlıyorum. (İYİ PARTİ sıralarından alkışlar)