FARUK ÇATUROĞLU (Zonguldak) - Sayın Başkan, Sayın Bakanım, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımızın çok kıymetli bürokratları, değerli vekil arkadaşlarım; hepinizi sevgi ve saygıyla selamlıyorum.

MUSA ÇAM (İzmir) - Zonguldak'a para kalmadı.

KADİM DURMAZ (Tokat) - Geç kaldın, geç.

FARUK ÇATUROĞLU (Zonguldak) - Bekleyen derviş çorbayı içermiş Musa.

Özellikle Bakanımıza Bakanlık görevinde üstün başarılar diliyorum. Kendisi bu Komisyondan çıktığı için de ayrıca bizim için de bir gurur vesilesi. Sayın Bakanımıza, uzun zamandan beri kamuoyunda tartışılan ancak bu dönemde karara bağlanan, ihalesi neticelendirilen ve yer teslimi yapılan Filyos Limanı Projesi için özel bir teşekkürü bir borç biliyorum. Bu Filyos Limanı Projesi 25 milyon tonluk kapasitesiyle sadece Zonguldak'ın değil, ülkemizin en büyük projelerinden bir tanesi. Tabii bu Filyos Limanımızın hemen gerisinde yapılacak olan endüstri bölgesiyle ulaşım yönünden entegrasyonunun yapılması da çok önemli.

Bir diğer teşekkürümüzü de Zonguldak-Karabük demir yolu hattının rehabilite edilmesi, sinyalizasyonunun tamamlanması noktasında yapmak istiyorum. Ancak orada tabii, bir teşekkürün yanı sıra oradaki vatandaşlarımızın Zonguldak-Karabük arasının üç buçuk saat gibi bir sürede aşıldığını, bunun birtakım çalışmalar yapılarak, o sürenin aşağı indirilmesi konusunda talepleri var Sayın Bakanım, sizlere burada bunu, bu talepleri iletiyorum.

Bir diğer konu, yine demir yolumuzla ilgili, Sakarya-Zonguldak-Bartın demir yolu projesi. Bunu biz ulusal basında okuduk, çok da heyecanlandık ama ben şimdi burada sunumdaki demir yollarının projesi yapılan veya yapılmakta olan projelerine baktım, onların içerisinde yok. Sayın Bakanım, bu demir yolu bizim için çok önemli. Şimdi Karasu, Söğütlü civarlarında çalışma var. Eğer biz buna Zonguldak ve Bartın ayağını da bağlayabilirsek bu aynı zamanda İstanbul'u Filyos'a bağlayan bir hat olacak. Şu anda Filyos'ta 25 milyon ton yükü biz bir kısmını demir yoluyla taşımaya kalksak bunu ancak Ankara üzerinden İstanbul'a ulaştırabiliyoruz yani çok uzun bir yol mesafesi var. Eğer bu hattı... Daha önce etütleri yapıldı, ben Zonguldak'ta bir ilçe belediye başkanıydım, bunlar bizim planlarımıza işlendi. İnşallah bu konuda çalışmalar hızlandırılırsa ülkemizin birçok kısmında olan bu modern demir yolu hatlarından bizim bölgemiz de hem yük hem de yolcu taşıma anlamında payını almış olur.

Sayın Bakanım, özellikle kara yolları konusunda Zonguldak'ımızda büyük çalışmalar var. Demin bir kardeşimiz söyledi, aşkımızdan bahsetti. Bizde de öyle aşk olan iki tane yol vardı. Birisi Ereğli-Zonguldak yolu, bir tanesi de Ereğli-Devrek yolu. Şarkılar bestelemişlerdi hani demin bir arkadaşımızın söylediği gibi: "Aşkımız Ereğli-Devrek yolu gibi olsun/Aşkımız Ereğli-Zonguldak yolu gibi olsun, hiç bitmesin." Ama ben sizlere teşekkür ediyorum, her iki yol da şu anda Karayollarımızın üstün ve yoğun gayretleri gerek Genel Müdürümüz İsmail Bey'in, gerekse çalışma arkadaşlarının gayretleri neticesinde birisi 2017'nin sonunda, bir diğeri de, Ereğli-Devrek yolu da altı yüz altmış günde inşallah bitecek. Biz diyoruz ki: Yollar biter ama bizim hükûmetlerde hizmet aşkı hiçbir zaman bitmez. Ondan dolayı özellikle yatırımcı kuruluş olan Bakanlığımıza ve bütün genel müdürlerimize, müsteşarlarımıza, müsteşar yardımcılarımıza huzurunuzda teşekkür ediyoruz, bütün Bakanlık yetkililerine.

BAŞKAN - Teşekkür ediyoruz Sayın Çaturoğlu.

FARUK ÇATUROĞLU (Zonguldak) - Yine, cumhuriyet tarihimizde bir tekerleme vardı... Biz 1 milyar para harcamışız Bolu tünelini bitirememişiz ama sadece Düzce'nin Akçakoca ilçesiyle bizim Alaplı ilçesi arasında şu anda 9 tane tünel var. Artık tünel açmak bizim hükûmetlerimiz zamanında çocuk oyuncağı gibi oldu.

BAŞKAN - Günde kaç araç geçiyor oradan Sayın Çaturoğlu?

FARUK ÇATUROĞLU (Zonguldak) - Çok yoğun.

BAŞKAN - Ne kadar?

FARUK ÇATUROĞLU (Zonguldak) - Karayolları Genel Müdürümüz burada, gerekli bilgiyi verebilir.

Bir diğer beklentimiz Sayın Bakanım, Ereğli çevre yolu, gene kara yolumuz, bunu da talep ediyoruz.

Değerli Bakanım, Zonguldak'ta Ereğli bölgesinde bir tersaneler bölgesi yapıldı. Burada ilk zamanlarda binlerce kişi çalışıyordu, tabii, dünya krizinden etkilendi, bu sayılar 300-500'lü rakamlara düştü. Bu tersanelere de özel bir ilgi gösterirseniz o konuda sizden beklentimiz var.

Ayrıca Çaycuma'da bir Saltukova Havaalanı'mız var. Sadece yurt dışından, Almanya'dan Germania Havayolları buraya geliyor, bu konuda da yurt içi uçuşlara da açılması noktasında Sayın Bakan yardımcımız o konuyu biliyor, çok defalar böyle taleplerimiz oldu. Bu konuda da yardımcı olmanızı bekliyoruz.

BAŞKAN - Teşekkür ederiz Sayın Çaturoğlu.

FARUK ÇATUROĞLU (Zonguldak) - Bitti ağabey, Sayın Başkan.

Gene, Sayın Bakanım, bir balıkçı barınağımız var, içi kumla doldu, o konuda sizlerden yardım bekliyoruz, Alaplı balıkçı barınağı. Ayrıca, Alaplı bölgesinde Kıyı Yapıları ve Tersaneler Genel Müdürlüğümüzün -hem de halef selef iki genel müdürümüzün bildiği bir konu var- Alaplı'mıza yat ve tekne imalat bölgesi konusunda bir çalışması vardı, bu konunun da realize edilmesini sizlerden arzu ediyoruz.

Bir de Ereğli bölgemiz sanayimiz açısından çok önemli, ülkemizin göz bebeği, dünyanın gözde çelik kuruluşlarından bir tanesi olan ERDEMİR orada, oraya bir lojistik merkez yakışır Sayın Bakanım.

Bu duygu ve düşünceler içerisinde, tekerlek tarihin en büyük icatlarından bir tanesi ama tekerleğin dönmesi için yol lazım, havaalanı lazım, deniz yolu lazım, demir yolu lazım, bunların hepsi sizin Bakanlığınızı ilgilendiriyor Sayın Bakanım. Yapmış olduğunuz, yapacağınız çalışmalardan dolayı size, şahsınızda bütün çalışma arkadaşlarınıza ben huzurlarınızda teşekkür ediyor, sevgi ve saygılarımı sunuyorum. 2017 bütçesinin ülkemize ve Bakanlığınıza hayırlar getirmesini Cenab-ı Allah'tan temenni ediyor, sizleri ve yüce heyeti sevgi ve saygıyla selamlıyorum.