ALAATTİN YÜKSEL (İzmir) - Teşekkür ederim Sayın Başkan.

Hazır bu yeni havalimanı konuşulurken, İstanbul havalimanı, planlandığı üzere birinci etabı 2018'de tamamlanıyor. Bu 2018 yılı itibarıyla birinci etabın faaliyete geçmesi üzerine Atatürk Havalimanı tarifeli uçuşlara kapatılacak. Bu Atatürk Havalimanı'nda da şu anda da bir sıkışma söz konusu, özellikle dış hatlarda. Bu proje paydaşlarının talebiyle ek dış hatlar yatırımı yapılmak isteniyor. Bu 2018'de tarifeli uçaklara kapatılacağına göre, böyle bir yatırım yapılırken işletme süresi, yatırım tutarı, risk paylaşımı, imtiyaz hukuku ve ülke menfaati gibi kriter ve planlamalar da dikkate alınarak yeniden etüt edilmesini öneriyor Sayıştay. Bu tarifeli uçaklara kapatıldığında Atatürk Havalimanı ne amaçla kullanılacaktır? Ayrıca, TAV'ın buradaki sözleşmesi 2021 yılına kadar sürüyor bildiğim kadarıyla. Bunun yanında orada başka sözleşmeleri olan firmalar da var. Kısacası, yani bu Atatürk Havalimanı'nın durumu ne olacak? Bu, öbür tarafta yapılan sözleşmeyle sanki bunun sözleşmesi arasında aykırılıklar, çelişkiler var gibi görünüyor, bu çelişkiler nasıl giderilecek?