İRFAN KAPLAN (Gaziantep) - Teşekkürler.

Sayın Başkan, Sayın Bakan, değerli milletvekilleri, değerli Komisyon üyeleri; hepinizi saygıyla selamlıyorum.

Bildiğiniz üzere Gaziantep sanayi, turizm ve ticaret kentimiz; dolayısıyla, trafik yoğunluğu ilimizde oldukça fazla. Size özellikle ölümlü ve yaralanmalı kazaların olduğu birkaç bölgeden bahsetmek istiyorum. D400 Kara Yolu'nun güneydoğu etabında bulunan ve sık sık ölümlü kazaların yaşanmasına neden olan Gaziantep-Birecik arasında 56 kilometrelik bir yol yapımı çalışması var. Bu yolun Gaziantep-Nizip arasındaki 40 kilometrelik kısmının genişletme çalışması üç yılı aşkın süredir bitmedi. Bu yol üzerinde ölümlü, maddi hasarlı kazalar sıklıkla yaşanıyor. Yakın zamanda Nizipli hemşehrilerimi ziyarete giderken çalışmanın devam ettiği yolu bizzat gördüm, yol çalışmasının yapıldığı bölgede uyarı anlamında yalnızca bir tabela vardı. Bu yol yapımı bitene kadar yolun kullanıma kapatılması ve alternatif olarak otobanın ücretsiz olarak vatandaşlarımızın kullanımına açılmasını talep ediyorum. Yine, Karkamış-Oğuzeli arasındaki yol çok dar ve bu yolda da sıklıkla trafik kazaları yaşanıyor. Karkamış-Nizip arasında yol yapımına başlandı. Bu yolların yapımının hızlandırılmasını bölge halkı adına talep ediyorum.

Sayın Bakan, Gaziantep Organize Sanayisi Türkiye'nin en büyük organize sanayisidir, dolayısıyla sabahın erken saatlerinde ve akşam saatlerinde trafik sıkışıklığı çileye dönüşüyor. Organize Sanayi Bölgesi'nin Başpınar girişindeki üç şerit yetmiyor, sanayi bölgesine girince bu üç şerit ikiye düşüyor ve hâliyle trafik yoğunluğuna neden oluyor. Bu bölgede en kısa zamanda yeni bir düzenleme yapılmalı ve trafik rahatlatılmadır. Bakanlığınızın organize sanayi bölgesindeki trafik yoğunluğunun azaltılması ve rahatlatılması için bir çalışması var mıdır?

Sayın Bakan, milletvekili olduğum ilk günden bu yana Nurdağı ölüm yolunu defalarca dile getirdim, gerek Meclis konuşmalarımda gerek verdiğim yazılı soru önergelerinde gerekse de eski Bakan Mehmet Cahit Turhan Bey'in yanına bizzat giderek bu yolda yaşanan can kayıplarını, maddi hasarlı ve yaralanmalı kazaların bilgisini verdim, ivedilikle yapılması için ricada bulundum. AK PARTİ Gaziantep Milletvekilimiz Ali Şahin 5 Mart 2020 tarihinde Gaziantep-Nurdağı yolunun 2020 Yatırım Programı'na alındığı müjdesini verdi. Cumhurbaşkanlığının 2020 Yılı Yatırım Programı'na baktığımda bu yola 528 milyon 173 bin liralık bir proje tutarı belirlenmiş. Ancak 2020 Yılı Yatırım Programı'nda bu yola sadece 2 bin liralık bir ödenek çıkmış. En yakın tarihimize baktığımızda, 11 Kasımda bu yol yine can aldı, gencecik bir evladımız yitip gitti. 2 bin liralık bir ödenek ayırıp müjdelediğiniz Nurdağı ölüm yolu can almaya, ocakları söndürmeye devam ediyor. Size bu fotoğrafları göstermek istiyorum. Bu kazaların hepsi ölümlü ve yaralanmalı kazalar ve aynı bölgede olan kazalar. Bu işin şakası yok.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

OTURUM BAŞKANI ABDULLAH NEJAT KOÇER - Sayın Kaplan, lütfen tamamlar mısınız.

İRFAN KAPLAN (Gaziantep) - Bu mesele siyasetüstü bir mesele. Bu yolda her gün ağır yaralanmalı, ölümlü, maddi hasarlı can kayıplarına artık tahammülümüz kalmadı. Bir kez daha tüm Gaziantep halkı adına sizden bu yolun ivedilikle yapılmasını talep ediyorum. Lütfen vatandaşlarımızı, 2 bin lirayla "Yatırım programına aldık." deyip oyalamayın. Bu yol bir an önce yapılsın.