BAŞKAN VEYSEL EROĞLU - Evet, teşekkür ederiz.

Tabii, sorular var ama ben de müsaade ederseniz bir soru sormak istiyorum. Biliyorsunuz eski araçlar trafikten çekildi, yeni araçlar konuldu ama bununla ilgili acaba ne kadarlık bir emisyondan kazanımı sağlandı sera gazı emisyonunda? Bu bilgiler de şart veyahut da en azından bölünmüş yollar yapıldı, daha önce bölünmüş yol yokken her türlü trafik problemi vardı, arka arkaya çok zaman harcanıyordu, akaryakıt sarfiyatı fazla oluyordu. Buradan ne kadar tasarruf sağlandı?

MURAT BAKAN (İzmir) - Söyledi, sunumda vardı o.

BAŞKAN VEYSEL EROĞLU - Bir kısmı var. Bir kısmını koymuşsunuz mesela, bazı otoyollar için, İstanbul için, İzmir için koymuşsunuz, tamam, Avrasya Tüneli falan ama İstanbul'da biliyorsunuz özellikle toplu ulaşım sistemleri var. Onun ne kadar katkısı oldu ve nasıl olacak? Esasen, tabii, ulaşımda emisyon azaltmanın tek yolu toplu ulaşım sistemleri, metrolar vesaire...

Bir de yük taşımacılığında hâlâ kara yolu çok etkin. Siz bunu mutlaka dünyada olduğu gibi bizim de raylı sistemlere kaymamız için çalışma yapmamız lazım. Bu konuda ne gibi çalışmalar yapılıyor? Onun da çok önemli olduğunu vurgulamak istiyorum. Yani biz aslında hızlı tren olsun, yük taşımacılığında, raylı sistemlerin geliştirilmesi konusunda bundan sonra kara yolundan ziyade bu tür yatırımlara yönelmemiz gerektiği kanaatindeyim. Ayrıca, deniz yolu ulaşımı ve aynı zamanda denizcilikte yük taşımacılığının da artırılması gerektiği kanaatindeyim.

Evet, teşekkür ederiz.

Şimdi sorular var.

Bu sefer Başkandan başlayalım.

Buyurun Sayın Ceylan.