İFFET POLAT (İstanbul) - Çok Kıymetli Başkanım, Değerli Komisyon üyelerimiz ve Değerli Rektörümüzün nezdinde OSTİM Üniversitesi ekibi; hepinize bu değerli sunum için teşekkür ediyorum. Hepinizi saygı ve sevgiyle selamlıyorum.

Tabii ki çok istifade ettik, öncelikle bunu söylemek istiyorum. Türkiye ekonomisi için kamu alımlarının bir kaldıraç vazifesi görmesi, dünyada da bunun örneklerinin yadsınamayacak kadar çok olması ve bunun tekrar bizim gündemimize getirilmesi de çok kıymetliydi, önemliydi; teşekkür ediyorum. Tabii ki özellikle endüstriyel sanayi büyümesinin en önemli girdilerinden birisi enerji. Tabii ki bakıyoruz, bugün ekonomisini düzeltmiş, dünyada ilk 20'ye giren, endüstrileşmiş ülkelerin çoğu 1900'lü... Çoğu da İkinci Dünya Savaşı'nı ve Birinci Dünya Savaşı'nı yaşamış olmalarına rağmen endüstrileşmelerini tamamlamışlar. Hatta enerji ihtiyaçlarını, 1950'li yıllarda nükleer enerji yatırımlarını yaparak tamamlamışlar. Biz de aslında 1950'li yıllarda, rahmetli Menderes döneminde, nükleer enerjiyle ilgili bir yatırım girişiminde bulunmuşuz fakat 1960 darbesiyle bunun önü kesilmiş. Yine, Türkiye'nin tarihinde, motor ve otomotiv sanayisinde çok ciddi ilerlemeler kaydedilmiş, kendi otomobilimizi yapmışız, yine 1960 darbesinin akabinde akamete uğratılmış. Bugün biz, o kaybettiğimiz fırsatı TOGG'la yeni dönemde yakalamaya çalışacağız. Tabii ki yine siz uçak sanayisinden, Airbus'tan, Boeing'den bahsettiğiniz. Airbus'ın kuruluşu 1974, Nuri Demirağ'ın kurduğu uçak fabrikasının tarihi 1936 yani aslında, siyasi politikaların, siyasetin ekonominin önünü açması gerekiyor, yatırımın önünü açması gerekiyor. Türkiye'de ise maalesef uzun bir süre yatırımın, hatta ülkenin yüz yılını, iki yüz yılını kurtaracak yatırımların önü kapatılmış. Bugün, biz, bu fırsatları yeni yeni değerlendirmeye çalışıyoruz. Bu manada, kaçırdığımız fırsatları yakalarsak inşallah çok farklı bir şeye gelecek Türkiye.

Bakın, Süveyş Kanalı, Panama Kanalı 1900'lü yılların sonunda yapılmış ve ülkelere bulundukları coğrafi konumda çok büyük fayda sağlayan, yan endüstrileri geliştiren, makineleşmeyi artıran, gemi sanayisini yükselten yatırımlar. Biz, bugün, Kanal İstanbul'u yapmak için hâlâ tartışıyoruz, mücadele ediyoruz. Bence bu vizyonun artık millî bir vizyon olarak hepimizde siyasetüstü bir hâl hâline gelmesi gerektiğini düşünüyorum.

Çok teşekkür ediyorum sunum için.

Hayırlı günler diliyorum.