ABDULLAH GÜLER (İstanbul) - Değerli Başkanım, 1'inci maddemizde tabii, geneli üzerindeki diğer görüşmelerde bazı hatiplerimiz burada araç ticareti yapan yani motorlu araç ticareti yapan "tüm işletmelerin, firmaların..." gibi genelleyici bir ifade kullandı, böyle bir durumun söz konusu olmadığını öncelikle ifade edelim. Biz, burada, Türkiye'de motorlu taşıt üreticilerini ve ithalatçılarını ifade etmek istiyoruz. Özellikle, Türkiye'de önemli markaların distribütörleri var ama ayrıca, yine, ithalat yetkisi kapsamı içerisinde Türkiye'ye farklı, Türkiye'de distribütörü olmayan ancak farklı model ve tipte araçları ithal eden firmalar da var. Tabii, bu firmaların ilerleyen zaman dilimi içerisinde, vergisel açıdan bir denetim ve kontrol yapıldığı dönemlerde, geçmişe yönelik olarak bazı uygulamalarda gerek düşük fatura kullanımı gerekse farklı araç ve tip modellerin uymadığı yönüyle bazı teftiş kurulu raporlarına yansıyan durumlar da söz konusu oluyor. Tabii, bu, ileride ülkemizin de Hazine ve Maliye Bakanlığımızın da herhangi bir vergi kaybına yol açılmaması; bu konularda daha ciddi, daha dürüst, daha güvenilir firmaların korunması adına, en azından bu şekliyle, en azından farklı niyet taşıyan firmaların da bu alan içerisinde faaliyetlerini yürütebilmek için üst sınırı 30 milyon TL'ye kadar olan bir teminat yükümlülüğü kapsamı içerisinde bir teklifimiz var.

2'nci maddede de bu durumu arz edecek, tabii tebliğle beraber, kanundan sonra tebliğle beraber belli bir süre verilecek, o süre içerisinde bu yükümlülükleri yerine getirmeyen bu şirket sahiplerine 2022 için 34 bin TL'den az olmamak üzere ki orada brüt gelirlerinin binde 3'üne kadar da idari para cezası uygulamasını öneriyoruz, arz ediyoruz.