BAKİ ŞİMŞEK (Mersin) - Teşekkür ediyorum Sayın Başkan.

Sayın Bakanım, öncelikle, bütçenin hayırlı uğurlu olmasını diliyorum.

DİRAYET DİLAN TAŞDEMİR (Ağrı) - On beş yılda, on beş yıl...

BAŞKAN CEVDET YILMAZ - Değerli arkadaşlar, bir sükûneti sağlayalım, rica ediyorum.

DİRAYET DİLAN TAŞDEMİR (Ağrı) - İnsan utanır ya!

BAŞKAN CEVDET YILMAZ - Dilan Hanım, çok fazla yaptınız, yeter artık, lütfen.

DİRAYET DİLAN TAŞDEMİR (Ağrı) - Başkan ona bir şey söyleyin.

BAŞKAN CEVDET YILMAZ - Konuşmacılar var, siz konuşurken bu yapılsa hoşunuza gider mi? Rica ediyorum, bir yere kadar yani.

Buyurun.

BAKİ ŞİMŞEK (Mersin) - Süreyi de baştan alırsanız.

BAŞKAN CEVDET YILMAZ - Baştan alıyorum süreyi.

Buyurun.

BAKİ ŞİMŞEK (Mersin) - Teşekkür ediyorum Sayın Başkan.

Sayın Bakanım, öncelikle bütçenin hayırlı uğurlu olmasını temenni ediyorum. Bakanlığın bütün personeline yapılan hizmetler için teşekkür ediyorum.

Türkiye, son on yılda başta İstanbul Havaalanı, Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli, Marmaray, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü ve İstanbul-İzmir Otoyolu, Ankara-Niğde-Pozantı Otoyolu olmak üzere mega projeleri hayata geçirmiştir. Türkiye'de artan bu araç yoğunluğu eğer bu projeler yapılmamış olsaydı bugün ne hâlde olurdu, herkesin bunu oturup sağlıklı bir şekilde düşünmesini temenni ediyorum.

Tabii, projelerle ilgili eleştiriler yapılabilir. "Yap-işlet-devret niye böyle oldu?" Niye borçlanarak bu projeleri yaptık? Niye kredi kullandık? Yalnız ben, bu eleştirileri yapanların her konuda adil davranmalarını istiyorum. Yani, bunu yapan Kemal Kılıçdaroğlu bugün İngiltere'ye gidip "Parayı buldum." diye video çekip atıyor. Acaba bu parayı nasıl buldu? Hibe mi buldu? Kredi mi veriyorlar? Ne için veriyorlar? Yine, CHP'li belediyeler her meclis toplantısında belediyeyle ilgili, bir projeyle ilgili borçlanma yetkisi istiyorlar ya da Bakanlığın kapısını çalıyorlar, bu kredilerin onaylanmasını istiyorlar. Bu eleştiriyi yapanlar kendileriyle ilgili de bir özeleştiri yapmalılardır diye düşünüyorum ben. Bunlar bana göre gerçekten Türkiye'nin yüz akı projelerdir.

Ben Artvin Yusufeli tünellerinden ve yollarından geçtim; Allah devlete zeval vermesin, dünyada o projeyi yapabilecek devlet sayısının çok fazla olduğunu düşünmüyorum. Hakikaten -hem baraj hem de tüneller ve yollar- 70 kilometrenin 55-56 kilometresi tünellerle donatılmış. Ben emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.

Sayın Bakanım, tabii, seçim bölgem olan Mersin'le ilgili de Çeşmeli-Taşucu otoyoluyla ilgili 2023 yılında artık gerçekten... Bu proje konusunda aksamalar oldu, bütün şansızlıklar bizi buldu ama bunun ivedi olarak başlatılmasını...

Yine, Mersin-Antalya yolu, sadece Mersin'i Antalya'ya değil aynı zamanda Adana, Antep, Urfa, Doğu ve Güneydoğu'yu Antalya'ya bağlayan bir yol. Bu yolla ilgili 10'a yakın tünelimiz kaldı. Bu tünellerin de bitirilip milletimizin hizmetine sunulmasını ben talep ediyorum.

Yine, Mersin'imizde Mersin'imizi İç Anadolu'ya bağlayan Silifke-Mut-Karaman yolumuz var; burada zemin de biraz sıkıntılı, çalışmalarda bazı aksaklıklar yaşanıyor ama önemli bir yol. Mersin için en önemli yollar Mersin-Antalya; Silifke-Mut-Karaman yolları. Bu 2 yolla ilgili özellikle bir ayrıcalık talep ediyorum.

Tabii, benim seçim bölgem olan Mersin ilinin Tarsus ilçesinin 350 bin nüfusu var. Burayla ilgili ben geçtiğimiz dönemlerde de gerek Bakanlık yetkililerimizden gerekse sizden talepte bulunmuştum; bir araç muayene istasyonu istiyoruz Sayın Bakanım. Yani bu konuda artık gereken yapılmalıdır; 350 bin nüfuslu bir ilçede araç muayene istasyonu mutlaka olmalıdır. Ben doğunun ve güneydoğunun birçok bölgesine bu yaz Genel Başkanımızın görevlendirmesiyle gittim, dolaştım. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Tunceli-Pülümür yolu sıcak asfalt olmuş, eksiklikler var ama büyük bir kısmı sıcak asfalt olmuş. Bu gezdiğim bölge içerisinde de vatandaşlarımızın, Batman Sason-Muş arasına bir köprü ve yol bağlantısı kurulması, bu yolun buradaki mesafeyi yarım saate düşüreceği konusunda talepleri oldu.

Otoyol ağıyla ilgili de... Urfa'dan sonra Diyarbakır'a kadar Türkiye'nin mutlaka öncelikli projeleri arasında olmalıdır, oraya kadar o yol ağı mutlaka bağlanmalıdır. Yine, İstanbul-İzmir Otoyolu Antalya'ya kadar ivedilikle bağlanmalıdır; bunlar Türkiye'nin mega projeleridir.

Tabii, cep telefonu vericileriyle ilgili de... Sayın Bakanım, özellikle yazın Mersin nüfusunun büyük bir kısmı yaylalara çıkıyor, Toroslar'da Yörüklerimiz yaşıyorlar. Bu yaylaların birçoğunda cep telefonu vericileriyle ilgili sıkıntı yaşanmaktadır. Bununla ilgili il bazında sağlıklı bir çalışma yapılarak, bir ölçüm yapılarak -yazın nüfusun 5-10 bin olduğu yaylalarımız var, köylerimiz var- buralardaki cep telefon vericilerinin iyileştirilmesi yerinde olacaktır.

Bir de Sayın Bakanım, ben bir kamyoncu çocuğuyum. Tabii, bu ehliyet affıyla ilgili her Bakanlık bütçesinde gündeme getiriyoruz ama hakikaten 1 milyona yakın vatandaşımız değişik sebeplerden dolayı; kimisinin ceza puanından dolayı, kimisinin kazadan dolayı veya trafik kurallarını ihlalden dolayı ehliyetine el konulmuş. Şu anda da lojistik sektöründe ciddi bir şoför sıkıntısı var, yabancı uyruklu şoförler çalıştırılıyor, bunların da başka eksiklikleri çıkıyor; SRC'si yok veya başka belgesi yok. Bir defaya mahsus olarak ölümlü kazaya sebebiyet vermemiş olan, özellikle şoförlerimiz için bir ehliyet affını yılbaşından önce çıkarmanızı bekliyoruz. Bu, yerinde bir karar olacaktır. Geçimini şoförlükten temin eden yüz binlerce insanımız var. Bununla ilgili de bir çözüm üretilebilirse, bununla ilgili bir girişim yapılabilirse yerinde olacaktır diyorum.

Ben bütçenizin hayırlı uğurlu olmasını temenni ediyor, emeği geçen herkese teşekkür ediyorum; saygılarımı, sevgilerimi sunuyorum.