MUHAMMET NACİ CİNİSLİ (Erzurum) - Çok teşekkür ederim Sayın Başkanım.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri, Sayın Bakan, Sayın Bakan Yardımcıları, Bakanlığımızın çok kıymetli bürokratları, sayın basın mensupları; sizleri saygıyla selamlıyorum.

Ben de konuşmamın başında kahraman ordumuza yaptığı harekâtta başarılar dilerim. Allah yardımcıları olsun. Allah kötülere fırsat vermesin, kahretsin.

Bugün Gaziantep Karkamış ilçesinde şehit olan kardeşlerimize Allah'tan rahmet dilerim, yaralılara da acil şifalar dilerim.

Sayın Bakan, bütçeniz hayırlı olsun, Meclisimize hoş geldiniz. Çok önemli bir bakanlığın başındasınız, netice itibarıyla çok icracı bir bakanlık ve kalkınmaya direkt etki eden bir bakanlığın bakanısınız, kolaylıklar dilerim, başarılar dilerim.

Konuşmanızı ben de dinledim, tabii ki çok dikkatlice. Bu e-devlet uygulaması son derece başarılı, teşekkür ederiz. TÜRKSAT uydularından bahsettiniz, o da son derece başarılı ama TÜRKSAT uydusu yollayabilen, uzaya yollayabilen bir ülkenin, bir bakanlığın bu bilişim teknolojileri konusunda bu kadar zayıf kalmasını da ben anlayamıyorum ve bütçeden yüzde 9 pay almasına da bir anlam veremiyorum, o konuya da geleceğim.

Siber güvenlik, liman özelleştirilmeleri, evrensel hizmet fonları; bunlar konuşacağım konular arasında. Yine, 2021 kesin hesabıyla ilgili de bazı sözler söyleyeceğim ama konuşmanız sırasında bir şey dikkatimi çekti; Sayın Bakan, siz kendinize bir rakip seçmişsiniz ama hiç sıkletinizde değil; İstanbul'u, İstanbul Belediyesini rakip seçmişsiniz. Bırakın, boş verin siz İstanbul Belediyesini, siz, kocaman Türkiye Cumhuriyeti devletinin bakanlığısınız yani İstanbul Belediyesi ne kocaman bakanlık ne. Bu işten bence vazgeçin ama eğer kendinize bir hedef arıyorsanız, bir rakip arıyorsanız, ben size bir hedef vereyim. Bakın, Erzurum'u size hedef vereyim. Erzurum hedef olsun, bırakın İstanbul'u, İstanbul zaten aldığı kadar almış yatırımda, inşallah daha da çok alsın, tabii, göz bebeğimiz ama gelin Erzurum'u tekrar doğunun Paris'i yapalım. Erzurum'da senelerdir, senelerdir söz verilen bir tramvay meselesi var. Gelin bunu yapın, belediye de sizin belediyeniz şimdilik. Bunu kalan sürede -işte, bir buçuk senesi kaldı kalmadı belediyenin, sizin de bir altı ay kaldı kalmadı inşallah- bu dönemde en azından başlatın, biz de devam ettirelim.

Bir hızlı tren meselemiz var. Erzurum'un bir hızlı treni var. Bu hızlı tren bir masala döndü. Ben kendimi bildim bileli hızlı tren AK PARTİ iktidarları ve şimdi Cumhur İttifakı tarafından dillendirilir. Bundan birkaç ay önce şöyle bir rapor açıkladınız, "2053 Planı" diye. Burada, sayfa 31'de bu hızlı treni 2035 yılına atmışsınız yani hızlı tren yalan oldu. 2035... Hani bitti bitecekti; ben bunu bitti bitecek diye biliyorum, oldu olacak diye biliyorum. 2035... Hadi neyse dedik, inşallah biz bunu erkene de alırız fakat bir ek plan daha açıkladınız bu aralar. Burada bizim hızlı tren tamamen buhar olmuş yani uzayın boşluğuna yollamışsınız Erzurum'a gidecek hızlı treni. Yapmayın Allah aşkınıza, ciddi olalım, milletimizi kandırmayalım. Senelerdir bu hızlı tren meselesiyle Erzurumlu avutuldu, Erzurum'a doğrular söylenmedi. Bu hızlı treni yapıyorsanız "Yapıyoruz." diye açıklayın, tarih verin, saat verin; yapmıyorsanız da kimseyle dalga geçmeyelim lütfen.

Doğu Ekspresi... Erzurum için son derece önemli Doğu Ekspresi, Erzurum'un kalkınması için çok çok önemli. Kars Doğu Ekspresi'yle kalkındı, hiç gözümüz yok, var olsunlar, daha da kalkınsınlar ama Doğu Ekspresi'nin Sivas'ta da Erzincan'da da Erzurum'da da konaklama süresinin uzun olması lazım. Bir "cruise" gemisi gibi geceleri yol gitsin, gündüzleri kalsın ve onun o zengin müşterisi, zengin turist bizim tarihî eserlerle dolu açık hava müzesi gibi olan şehirlerimizde de daha fazla vakit geçirsin ve Erzurum, Doğu Ekspresi sayesinde kalkınsın. Biz bunu bekliyoruz.

Ovit Tüneli meselemiz var. Ovit Tüneli'nin şu anda Erzurum'a istenen kadar faydası yok. Neden? Dallıkavak ve Kırık Tünelleri eksik, tamamlanmadı. Bunlar tamamlanmadığı için de Erzurum'un lojistik merkezi yeteri kadar cazip değil ve Erzurum Ovit Tüneli'nden tahmin edildiği kadar ve abartıldığı kadar maalesef faydalanamıyor. Bunların bitirilmesini veya bitirilme tarihinin en azından doğru bir şekilde, dürüst bir şekilde açıklanmasını sizlerden ben rica ediyorum, bir Erzurumlu olarak talep ediyorum.

Kesin hesapta çok ilginç rakamlar var. Bu rakamlar bizim Başkanlığımızı da Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanlığımızı da ilgilendiriyor. Biz bunları ibra mı edeceğiz şimdi? Sayın Başkan burada yok ama zatıaliniz vekaleten bakıyorsunuz. Efendim, burada öyle rakamlar var ki Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 2021 yılı başlangıç ödeneği 49 milyar 133 milyon lira iken yıl sonunda bu 73 milyar 423 milyon lira olarak gerçekleşmiş, yüzde 50'den fazla bir sapma var. Karayolları Genel Müdürlüğünün 2021 yılı başlangıç ödeneği 34 milyar 559 milyon iken yıl sonunda 59 milyar 177 milyon lira gerçekleştirilmiş, yüzde 70 sapma var; âdeta bir ek bütçe kullanılmış. Kime sorularak, hangi yetkiye dayanarak ek bütçe kullanılmış? Ben bunu merak ediyorum ve bunu biz burada şimdi ibra mı edeceğiz? Onu da lütfen bana birisi açıklasın, en azından bunların nerelere harcandığını bilelim, o da açıklanmıyor, muhtemelen bu, kamu-özel iş birliği projelerine harcanmıştır -vakit de su gibi akıp gidiyor- bunların açıklanmasını rica ediyoruz biz. Benden önceki değerli konuşmacılarımız, partimizin sözcüleri, değerli milletvekillerimiz açıkladılar; biz projeye karşı değiliz, bizler genlerinde, geçmişlerinde yatırımcı genlerden, genetikten gelen siyasi bir geleneğin devamıyız. Tabii ki yatırım önemli, çok çok önemli, yatırım yapmanızdan biz hiç şikâyetçi değiliz fakat bunlar yapılırken suistimal kokuları alıyoruz, bunların üzerine gidilmesini istiyoruz; bunların üzerine gitmek sizlerin de faydasınadır diye düşünüyorum.

Bu limanların özelleştirilmesi, bugün yarın tekrar gelecek diye duyuyoruz, son derece sakıncalı, devletimizin işleyişi açısından bir kere sakıncalı. Hadisenin kendisinin sakıncası bir tarafa yani limanların daha süreleri bitmeden kırk dokuz yıllığına, adrese teslim, tekrar verilme paniği, telaşı nedir? Bunu anlayabiliyoruz ama devletimizin işleyişi bakımından da son derece kötü bir örnek ve kötü bir miras bırakacaksınız. Neden? Anayasa Mahkemesinin bozduğu bir kararı döndürüp döndürüp, getirip her seferinde de çekmek zorunda kalmanız devlet ciddiyetimize, sizin de en azından bir iktidar partisi olarak benim gözümde ciddiyetinize yakışmıyor.

Çok Değerli Bakanım, bir şey de öğrenmek istiyorum, ben bunu önceden bazı milletvekili arkadaşlarımıza kanun teklifleri getirdiklerinde sordum. "Bize bunun cevabını verdirme." dendiğini bu kulaklar duydu. Size de sorayım: Bu kamu-özel iş birliği projeleri, köprü ve o yollarından devletin polisi, ambulansı, cenaze arabası parasız geçebiliyor mu yoksa para ödüyor mu? Bana lütfen şunu demeyin: "Yolda, köprüde kaza varsa parasız geçiyor." Bunu sormuyorum ben. Acilen cenaze götürüyorsa, hasta götürüyorsa, polisin bir yere yetişmesi gerekiyorsa oradan sürücü cebinden para vermek zorunda mı, değil mi, eğer vermezse ceza yiyor mu, cezalar da katlana katlana onlara rücu ediliyor mu? Bunu bilmek istiyorum ve cevabını biliyorum ama sizin ağzınızdan da duymak istiyorum.

İnternet hızı son derece yavaş yani pandemi geçirdik malumunuz, Allah bir daha göstermesin, bu pandemide ülkemizin sağlık ordusu, Millî Eğitim ordusu, Emniyet teşkilatı cansiperane çalıştı fakat çok ciddi aksaklıklar yaşandı, bu aksaklıkların sebebi sizsiniz çünkü "Bu kadar kilometreler, yollar yaptık." diyorsunuz, yaptınız, evet, havaalanları, şunlar ama fiberoptik kablo döşemediniz. Türkiye'nin bugün ihtiyacı olan fiber optik kablo uzunluğu 5 milyon kilometredir. Bugün 500 bin kilometre var mı yok mu? Lütfen bana söyleyin, ne kadar varsa onu söyleyin; bunu öğrenmek istiyorum. Çocukların, Millî Eğitim camiasının, iş dünyasının sefil olmasının sebebi pandemi sırasında, maalesef, sizsiniz; bunu lütfen kabul ediniz.

Bunun, tabii, bir günahı da, çok önemli bir günahı da TÜRK TELEKOM'un üstünde ve, TÜRK TELEKOM'u son derece yanlış yollarla, ülkenin hiç de menfaatine olmayan bir şekilde satanların üzerinedir bunun vebali. TÜRK TELEKOM dosyası Türkiye Cumhuriyeti devletinin çok çok önemli bir dosyasıdır. İktidarımızda bu dosya açılacaktır, bunu söyleyeyim, bu dosya açıldığında da pişman olacak insanlar çıkacaktır; bundan da endişeliyim.

Burada Salih Cora Bey çok ibretlik rakamlar verdi hakikaten. Yatırımlardan haberleşmeye yüzde 9 pay ayrıldığını ve denizciliğe yüzde 1 pay ayrıldığını... ülkenin üç yanı denizlerle çevrili. Dünya ticaret hacminin, denizcilik taşımacılığının kimi zaman yüzde 30, 35, 40'ına ulaşan Yunanistan'la bu şekilde biz başa çıkamayız. Haberleşme altyapısının da bu kadar bu hâlde olması işte bu paydan belli.

Ümit Yılmaz Bey, Değerli Milletvekilimiz de son derece çarpıcı bir örnek verdi. 1 milyar dolarlık bir şirket satıldı, genç kardeşlerimizin yaptığı bir şirket satıldı. Zatıaliniz çok güzel bir örnek verdiniz yani bu yapılan yatırımlar, yollar, köprüler, şunlar, bunlar...

OTURUM BAŞKANI ABDULLAH NEJAT KOÇER - Sayın Cinisli, toparlar mısınız lütfen.

MUHAMMET NACİ CİNİSLİ (Erzurum) - Bitiriyorum efendim.

Türkiye'nin millî hasılasına da çok büyük katkı yapıyor. Yani "Siz maliyetlere bakmayın ." demek istiyorsunuz, kamufle ediyorsunuz bir yandan. Asıl bunların getirileri kat kat fazla. Doğru, yanlış değil ama bu var diye ucuza mal etmememiz gerektiği demek olmuyor. Ümit Bey'in dediği de son derece doğru. Bu yüzde 9'luk yatırımla böyle 1 milyar dolar katma değer üretecek gençlerin önünü biz açamayız. Lütfen bu sektörün de son derece önemli olduğunu ve dünyanın en pahalı şirketlerinin, borsa değeri en yüksek şirketlerin artık bilim teknolojisi şirketleri olduğunu kabul edelim. Sizleri saygıyla selamlıyorum.

Çok teşekkür ederim.